Mesmo que seu veículo tenha um sistema de monitoramento da pressão dos pneus, a instalação de um sistema TireMoni pode valer a pena. A falha de um sensor instalado de fábrica pode custar mais do que um TPMS TireMoni TM-130-4.
O sistema de monitoramento de pressão dos pneus TireMoni TM-130-4 tem potencial para ser um sucesso de vendas: um visor pequeno, atraente e de fácil leitura, 4 sensores, uma faixa de medição estendida de até 5,5 bar (*) e limites de alerta que podem ser definidos separadamente para cada eixo. Ideal para veículos com até 5 rodas e pressão dos pneus de até 5,5 bar.
O sistema de monitoramento de pneus TireMoni TM-130 exibe continuamente todas as quatro (ou cinco) pressões atuais dos pneus. (A pressão do pneu reserva também pode ser monitorada; um sensor adicional é necessário para isso.)
Somente então você será informado de que está sempre dirigindo com a pressão ideal dos pneus; isso economiza combustível e pneus, reduz as emissões de CO2 e faz uma contribuição importante para a proteção do nosso meio ambiente.
Em caso de aviso (perda de pressão), você receberá um aviso visual e sonoro por meio de luz de fundo e um gerador de sinais ("bipe"). A segurança adicional ao dirigir também é um bônus.
O TireMoni pode ser instalado em apenas 5 minutos e não requer inicialização; as baterias são substituíveis. Um conjunto de sensores (apenas 10 g por sensor) é suficiente para pneus de verão e inverno; a proteção antirroubo está incluída. O monitoramento de alta tecnologia da pressão dos pneus é simples, acessível e pode ser instalado a qualquer momento.
TireMoni: “Uma olhada – totalmente informado – definitivamente uma boa sensação!”
Dados técnicos
- Sistema de monitoramento de pressão de pneus de medição direta com transmissão de rádio
- 4 sensores (expansíveis para 5), bateria substituível, 10g / sensor
- Faixa de medição: 0 – 5,5 bar, Precisão: 0,07 bar (0 – 4 bar); 0,14 bar (4 – 5,5 bar)
- O limite de aviso de pressão (Lo-P e Hi-P) pode ser definido separadamente para cada eixo
- O limite de alerta de temperatura (Hi-T) pode ser definido separadamente para cada eixo
- exibição permanente de todas as 4 pressões dos pneus
- Basta trocar os sensores com as rodas de verão/inverno
