Empresas de transporte em apuros. Subcontratados presos em uma armadilha de custos.

O BVT critica as condições em que os subcontratados do setor de transportes têm que trabalhar: http://www.verkehrsrundschau.de/bvt-fordert-mehr-schutz-fuer-subunternehmer-1383487.html

O FOCUS online pede mais segurança para vans: http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/alarmierende-maengel-statistik-rollende-zeitbomben-jeder-vierte-kleintransporter-ist-nicht-verkehrssicher_id_4152870.html

A TireMoni está ajudando a melhorar a situação. Além de reduzir custos, ela proporciona maior quilometragem dos pneus e economia de combustível, além de maior segurança com menos danos aos pneus. O monitoramento retrofitável da pressão dos pneus (TPMS) está se tornando cada vez mais importante. Os sensores leves e modernos da TireMoni são montados externamente nas válvulas metálicas corretas e, portanto, podem ser levados com você na troca de pneus, economizando bastante dinheiro.
O nome TireMoni vem de Tire Pressure Monitoring, que significa "pneu" para pneu e "moni" para monitoramento. Monitoramento da pressão dos pneus para veículos com pneus pneumáticos. Pronuncia-se "TaierMoni" e refere-se a um sistema moderno de retrofit para monitoramento permanente da pressão dos pneus, mesmo durante a condução. Monitoramentos de pressão dos pneus retrofitáveis como o TireMoni são uma boa ideia atualmente. Sistemas de monitoramento da pressão dos pneus se tornaram e estão se tornando obrigatórios não apenas nos EUA, na União Europeia e na China. A tecnologia de sensores avançou a ponto de as unidades de medição serem agora muito leves e poderem ser convenientemente fixadas na parte externa das válvulas. Isso representa uma vantagem decisiva sobre os sensores de pressão dos pneus embutidos no pneu. As baterias do TireMoni podem ser substituídas. Os sensores intactos são, portanto, mantidos e funcionam por toda a vida útil do carro, e talvez até mais.
Ao instalar os sistemas de monitoramento de pressão dos pneus TireMoni, observe: A instalação inicial deve ser realizada por um profissional qualificado para garantir a segurança na estrada e garantir que os sensores não se projetem além da borda do aro. Hoje em dia, válvulas de borracha muito longas são frequentemente utilizadas por conveniência; isso deve ser corrigido. Portanto, os sensores devem ser montados em válvulas metálicas adequadas para que o sensor fique firme e seguro dentro do contorno do aro (Regulamento de Trânsito Alemão). Se necessário, especialmente se você dirige frequentemente a velocidades acima de 100 km/h, os pneus devem ser balanceados com os sensores instalados.
O TireMoni detecta a posição da roda. Os sensores são marcados com a posição da roda (FL = dianteira esquerda, FR = dianteira direita, RR = traseira direita, RL = traseira esquerda) e simplesmente precisam ser parafusados na roda correta (válvula). Cada TireMoni reconhece seus sensores associados de fábrica. Não é necessário calibrar ou atribuir os sensores à unidade de exibição.
Se um sensor precisar ser substituído, peças de reposição (com codificação especial) estão disponíveis. Elas devem ser encomendadas para a posição da roda afetada e podem ser programadas na unidade de exibição do TireMoni. O procedimento é simples e as instruções estão incluídas com o sensor de substituição. Ao fazer o pedido, a posição da roda necessária e o modelo do TireMoni afetado devem ser especificados. Os sensores de substituição do TireMoni são baratos, e é por isso que cada vez mais motoristas estão optando por substituir seus sistemas de monitoramento de pressão dos pneus a bordo por sistemas TireMoni quando eles não funcionam mais corretamente. O preço de um sistema TireMoni completo costuma ser mais barato do que substituir um único sensor instalado permanentemente. O TireMoni avisa sobre perda de ar, mesmo durante a condução, criando um tempo de reação valioso para evitar acidentes. Manter a pressão correta dos pneus o tempo todo ajuda a economizar combustível e pneus.
A TireMoni, marca da tpm-systems AG, é especializada em sistemas de monitoramento da pressão dos pneus facilmente adaptáveis. Os fundadores da empresa estão envolvidos no desenvolvimento de tecnologia de monitoramento para pneus automotivos desde o início. Com o TireMoni TM 100, a tpm-systems AG conquistou o primeiro lugar no teste comparativo ADAC e ÖAMTC para sistemas de monitoramento da pressão dos pneus com medição direta no final de 2007 e o primeiro lugar no TCS em 2014. A marca TireMoni oferece sistemas eletrônicos inovadores de monitoramento da pressão dos pneus para motocicletas, triciclos, quadriciclos, carros, caravanas e caminhões. Mais informações estão disponíveis em http://www.TireMoni.com
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