Os sensores de pressão dos pneus TireMoni também são adequados para a rápida adaptação de sistemas eletrônicos de monitoramento da pressão dos pneus em veículos que exigem pressões de pneus maiores que os 4 bar habituais. Os recursos deste TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus) são explicados detalhadamente nas fichas técnicas, incluindo a instalação e o uso prolongado. Onde posso encontrar mais informações e folhas de dados?
Sobre https://dev.tiremoni.com/cms/support/handbucher/ Você encontrará informações sobre muitos sistemas TireMoni. Aqui estão algumas precauções, pois erros têm ocorrido nos últimos anos ao tentar instalá-los você mesmo. Os sensores de pressão dos pneus TireMoni não são montados dentro do pneu, na válvula ou com fita de aro, mas são parafusados em válvulas curtas de metal na parte externa. Isso é fácil de manusear e oferece a vantagem de que as baterias e os sensores podem ser facilmente substituídos. O que deve ser considerado ao fazer uma reforma? Certifique-se de que a unidade de exibição esteja firmemente fixada ao para-brisa ou painel. Certifique-se de que a unidade de exibição possa receber sinais de todos os sensores de pressão dos pneus. O TireMoni TPMS, RDKS (sistema de monitoramento da pressão dos pneus) possui uma proteção antirroubo exclusiva. Os sensores de pressão dos pneus podem ser instalados com ou sem essa proteção antirroubo. Certifique-se de que os sensores estejam montados hermeticamente. Se necessário, verifique a estanqueidade passando água corrente sobre a válvula (formam-se bolhas). Instale os sensores usando o spray de montagem TireMoni para evitar corrosão por umidade e sal da estrada. A TireMoni recomenda a montagem em válvulas de metal.Quando os valores de pressão e temperatura são exibidos? Das Anzeigegerät stellt automatisch die Verbindungen im ganzen System her, sobald das Fahrzeug anfährt. Es ist normal, dass die einzelnen Druckwerte nicht sofort aktualisiert werden, wenn sich der Druck in den entsprechenden Reifen nicht verändert hat. TireMoni tpms, rdks verfügt über Mechanismen, die Störungen von anderen Signalquellen vermeiden. Die Reifentemperatur verändert sich durch viele verschiedene Einflussfaktoren (z.B. Umgebungstemperatur, Fahrgeschwindigkeit, Sonneneinstrahlung) nach oben oder nach unten; steigende Temperatur führt zu höherem Reifendruck, bei sinkender Temperatur nimmt der Druck ab. Der Reifendruck nimmt im Laufe der Zeit auch durch Diffusion ab. Dies wird nicht durch die tpms Reifendrucksensoren von TireMoni verursacht, sondern von diesem an den Monitor gemeldet und dort angezeigt, damit der Fahrer, die Fahrerin rechtzeitig reagieren kann. TireMoni zeigt in jedem Fall den tatsächlich vorhandenen Reifendruck und die Reifentemperatur an.
Hier gibt es TireMoni Systeme zum einfachen Nachrüsten: https://shop.TireMoni.com
