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pressão dos pneus tpms, as leis da UE estão entrando em vigor

Redescobrimos o meio ambiente todos os dias, mas muitas vezes não pensamos em quem desempenha um papel na sua preservação. Muitas vezes, descobrimos muito tarde que nós próprios temos um papel a desempenhar na manutenção de um ambiente habitável. Até as mais pequenas coisas podem contar. Por exemplo, os pneus podem durar um pouco mais porque a banda de rodagem ainda está em boas condições, e a banda de rodagem ainda está em boas condições porque usamos a pressão correta. A pressão estava correta porque usamos um monitor eletrónico de pressão dos pneus como o da TireMoni. Isto não só poupa dinheiro, como também gera lucro através de um comportamento amigo do ambiente. Menor consumo de combustível, melhor desempenho e vida útil dos pneus e menores custos com acidentes são apenas algumas das vantagens. A tecnologia está aí e os fabricantes de veículos irão utilizá-la. A Mercedes, por exemplo, anunciou que todos os modelos Daimler serão equipados com monitorização direta da pressão dos pneus a partir do verão de 2014.

Carros mais antigos também funcionam com pneus pneumáticos.

Pelo menos algumas montadoras estão reagindo à nova legislação. Mas e os veículos mais antigos? A TireMoni oferece opções acessíveis de retrofit para sistemas de monitoramento da pressão dos pneus TPMS há muitos anos. Infelizmente, o que a Bridgestone (www.bridgestone.at) escreveu em 2006 ainda se aplica:

“A pressão dos pneus tem um forte impacto na resistência ao rolamento, que por sua vez é um fator importante na determinação do consumo de combustível. Dependendo do tipo de estrada e do estilo de condução, a resistência ao rolamento representa de 18 a 26% da resistência total de um veículo. Como a baixa pressão dos pneus aumenta a resistência ao rolamento, ela tem um impacto direto na eficiência de combustível e nas emissões do veículo. Com base em dados de 2006, o Centro Técnico da Bridgestone para a Europa estima que 40% dos veículos sofrerão um aumento de 2,8% no consumo de gasolina devido à baixa pressão dos pneus, desperdiçando 8,1 bilhões de litros de combustível a um custo de € 9,5 bilhões. Nosso meio ambiente, em última análise, paga o preço pela queima desnecessária desse combustível, gerando 18,4 milhões de toneladas adicionais de CO2.₂ são lançados na atmosfera anualmente. Isso corresponde a 93,2 kg adicionais de CO₂ por ano ou 6,9 g/km para cada veículo nas estradas da Europa!”

Até mesmo carros mais antigos e pequenos precisam de pneus com a pressão correta, então atualize também o seu carro pequeno, para que não seja só o carro premium do seu pai que vem com tudo instalado "de fábrica". Veja como: https://shop.TireMoni.com