{"id":29827,"date":"2026-03-15T03:34:26","date_gmt":"2026-03-15T01:34:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/?page_id=29827"},"modified":"2026-05-25T11:08:26","modified_gmt":"2026-05-25T09:08:26","slug":"tecnologia-de-montagem-de-acessorios","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/zubehoermontagetechnik\/","title":{"rendered":"Zubeh\u00f6r&amp;Montagetechnik"},"content":{"rendered":"<h1 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:51\" style=\"color: var(--tcb-skin-color-2) !important; --tcb-applied-color: var$(--tcb-skin-color-2) !important;\">A solu\u00e7\u00e3o ideal para cada situa\u00e7\u00e3o de montagem.<\/h1>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Flottenmanager.tsx:49\" style=\"\">Pneus duplos, v\u00e1lvulas de dif\u00edcil acesso, equipamentos de constru\u00e7\u00e3o, aplica\u00e7\u00f5es especiais \u2013 temos a solu\u00e7\u00e3o ideal para cada desafio. Extens\u00f5es de v\u00e1lvulas, adaptadores, \u00e2ngulos \u2013 sob medida ou padr\u00e3o. Descubra as possibilidades t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p style=\"\">Tamanhos personalizados dispon\u00edveis<\/p>\n<p style=\"\">Testado sob alta press\u00e3o at\u00e9 12,5 bar.<\/p>\n<p style=\"\">Feito na Alemanha<\/p>\n<p style=\"\">Para todos os tipos de ve\u00edculos<\/p>\n<p><span style=\"\"><img decoding=\"async\" alt=\"um homem trabalhando em um pneu em uma garagem\" data-id=\"29830\" width=\"707\" data-init-width=\"1080\" height=\"471\" data-init-height=\"720\" title=\"Foto de Jimmy Nilsson Masth\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/9uHal2Dd9aE.jpg\" data-width=\"707\" data-height=\"471\" style=\"aspect-ratio: auto 1080 \/ 720;\" mt-d=\"0\" ml-d=\"-10.390999999999963\" center-v-d=\"false\" loading=\"lazy\"><\/span><\/p>\n<h2 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:352\" style=\"text-align: center;\">Nossas solu\u00e7\u00f5es em resumo<\/h2>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:353\" style=\"text-align: center;\">Os sensores TireMoni s\u00e3o compat\u00edveis com praticamente qualquer ve\u00edculo, mas nem todas as v\u00e1lvulas s\u00e3o de f\u00e1cil acesso. Sejam pneus duplos, um espa\u00e7o apertado na caixa de roda, equipamentos pesados de constru\u00e7\u00e3o ou um grande motorhome: temos os acess\u00f3rios certos e sabemos o que funciona em cada situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:390\" style=\"\">EXTENS\u00d5ES DE V\u00c1LVULA<\/h3>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:391\" style=\"\">Padr\u00e3o ou feito sob medida<\/p>\n<p>Quando voc\u00ea precisa de extens\u00f5es de v\u00e1lvulas?<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:396\">\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">Pneus duplos (caminh\u00f5es, autocaravanas, \u00f4nibus)<\/span>) \u2013 A v\u00e1lvula interna est\u00e1 inacess\u00edvel<br \/>\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">Arcos de roda estreitos<\/span> \u2013 A v\u00e1lvula est\u00e1 muito baixa, o sensor n\u00e3o encaixa.<br \/>\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">M\u00e1quinas de trabalho de grande porte<\/span> \u2013 As v\u00e1lvulas est\u00e3o localizadas atr\u00e1s de tampas. <br \/>\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">Autocaravana<\/span> \u2013 V\u00e1lvulas atr\u00e1s de pain\u00e9is ou caixas de armazenamento<\/p>\n<p>So funktioniert&#8217;s:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">Uma extens\u00e3o de v\u00e1lvula consiste em:<br \/>1. Conex\u00e3o da v\u00e1lvula (rosqueia na v\u00e1lvula)<br \/>2. Mangueira de alta press\u00e3o (revestida em a\u00e7o inoxid\u00e1vel, qualquer comprimento)<br \/>3. Conex\u00e3o da bomba (est\u00e1 instalada em um local acess\u00edvel)<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">O sensor \u00e9 aparafusado na conex\u00e3o da bomba \u2013 em um local de f\u00e1cil acesso.<\/p>\n<p style=\"\">Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas:<br \/>\u25cf Material: Mangueira de alta press\u00e3o (revestida em a\u00e7o inoxid\u00e1vel)<br \/>\u25cf Capacidade de carga de at\u00e9: 12,5 bar<br \/>\u25cf Faixa de temperatura: -40\u00b0C a +125\u00b0C<br \/>\u25cf Comprimentos dispon\u00edveis: De 100 mm a mais de 1.000 mm \u2013 em incrementos de 10 mm<\/p>\n<h3 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:390\" style=\"\">ADAPTADOR OTR<\/h3>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:391\" style=\"\">Adaptador OTR \u2013 Para m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o e pneus grandes<\/p>\n<p>Quando voc\u00ea precisa de um adaptador OTR?<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:396\">M\u00e1quinas de trabalho, m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o e pneus grandes geralmente t\u00eam tamanhos de v\u00e1lvulas diferentes (VG12 em vez do padr\u00e3o VG8).<\/p>\n<p>Solu\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">Os adaptadores OTR (TM-A-EM) permitem a montagem dos sensores TireMoni em v\u00e1lvulas de m\u00e1quinas de grande porte.<\/p>\n<p>Aplica\u00e7\u00f5es t\u00edpicas:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">\u25cf P\u00e1 carregadeira<br \/>\u25cf Caminh\u00e3o basculante<br \/>\u25cf Empilhadeira portu\u00e1ria<br \/>\u25cf M\u00e1quinas florestais<\/p>\n<p style=\"\">Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas:<br \/>\u25cf Tamanhos de v\u00e1lvulas: VG12 a VG8<br \/>\u25cf Material: Lat\u00e3o cromado<br \/>\u25cf Capacidade de carga de at\u00e9: 12,5 bar<\/p>\n<h3 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:390\" style=\"\">\u00c2NGULO E CONEX\u00d5ES DA V\u00c1LVULA<\/h3>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:391\" style=\"\">Para posi\u00e7\u00f5es de montagem ideais<\/p>\n<p>Quando voc\u00ea precisa de \u00e2ngulos de v\u00e1lvula?<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:396\">\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">Conex\u00e3o direta (000)<\/span> \u2013 Padr\u00e3o se a v\u00e1lvula for facilmente acess\u00edvel<br \/>\u25cf <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">\u00e2ngulo de 90\u00b0 (090)<\/span><\/strong> \u2013 A v\u00e1lvula est\u00e1 localizada na lateral, o sensor deve estar apontado para fora.<br \/>\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">\u00c2ngulo de 135\u00b0 (LPA-OWE)<\/span> \u2013 \u00c2ngulos especiais para situa\u00e7\u00f5es complicadas<br \/>\u25cf <span style=\"text-decoration: underline;\">\u00e2ngulo de 180\u00b0 (180)<\/span> \u2013 A v\u00e1lvula est\u00e1 posicionada voltada para dentro, o sensor deve estar apontado para fora.<\/p>\n<p>Aplica\u00e7\u00f5es t\u00edpicas:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">\u00c2ngulo de 90\u00b0: Para pneus duplos \u2013 a v\u00e1lvula interna aponta para o lado, o sensor deve estar voltado para fora.<br \/>\u00c2ngulo de 135\u00b0: Para arcos de roda estreitos ou quando o sensor precisa contornar uma borda.<br \/>\u00c2ngulo de 180\u00b0: Para m\u00e1quinas de trabalho \u2013 a v\u00e1lvula fica na parte interna e o sensor deve ser acess\u00edvel pelo lado externo.<\/p>\n<p style=\"\">Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas:<br \/>\u25cf Tamanho da v\u00e1lvula: VG8 (padr\u00e3o)<br \/>\u25cf Material: Lat\u00e3o cromado<br \/>\u25cf Capacidade de carga de at\u00e9: 12,5 bar<\/p>\n<h3 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:390\" style=\"\">BRA\u00c7ADEIRAS E SUPORTES<\/h3>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:391\" style=\"\">Bra\u00e7adeiras e suportes \u2013 Fixa\u00e7\u00e3o segura<\/p>\n<p>Quando voc\u00ea precisa de grampos?<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:396\">As extens\u00f5es das v\u00e1lvulas devem ser fixadas com seguran\u00e7a para que n\u00e3o fiquem penduradas ou sejam danificadas.<\/p>\n<p>Terminais dispon\u00edveis:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">\u25cf FK-16: Abra\u00e7adeira com largura interna de 16 mm (para aros de a\u00e7o)<br \/>\u25cf FK-26: Fixa\u00e7\u00e3o para aros de 26 mm de largura (para rodas de liga leve)<br \/>\u25cf FB-6: Suporte para montagem de porca de roda<\/p>\n<p>So funktioniert&#8217;s:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">A bra\u00e7adeira \u00e9 fixada na borda ou na porca da roda. A conex\u00e3o da bomba da extens\u00e3o da v\u00e1lvula \u00e9 ent\u00e3o fixada na bra\u00e7adeira, garantindo uma montagem segura e est\u00e1vel.<\/p>\n<p style=\"\">Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas:<br \/>\u25cf Tamanho da v\u00e1lvula: VG8 (padr\u00e3o)<br \/>\u25cf Material: Lat\u00e3o cromado<br \/>\u25cf Capacidade de carga de at\u00e9: 12,5 bar<\/p>\n<h3 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:390\" style=\"\">Adaptador em T \/ Adaptador de 3 vias<\/h3>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:391\" style=\"\">Sensor + enchimento em paralelo<\/p>\n<p>Quando voc\u00ea precisa de um adaptador T?<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:396\">Voc\u00ea deseja instalar o sensor, mas ainda assim conseguir inflar o pneu facilmente sem precisar desparafus\u00e1-lo.<\/p>\n<p>Solu\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">Um adaptador de 3 vias (pe\u00e7a em T) permite:<br \/>\u25cf Conex\u00e3o 1: V\u00e1lvula<br \/>\u25cf Conex\u00e3o 2: Sensor<br \/>\u25cf Conex\u00e3o 3: Conex\u00e3o de enchimento (para compressor\/bomba de ar)<\/p>\n<p>Variantes dispon\u00edveis:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">\u25cf TM-A-3W-LC: Adaptador T padr\u00e3o VG8 com prote\u00e7\u00e3o contra roubo<br \/>\u25cf TM-A-3W: Adaptador T padr\u00e3o VG8 sem prote\u00e7\u00e3o contra roubo<br \/>\u25cf TM-A-OTR: Adaptador T VG12 para pneus OTR (m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o)<br \/>\u25cf TM-A-OVO: Adaptador combinado VG12-VG8-VG12<\/p>\n<p style=\"\">Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas:<br \/>\u25cf Tamanhos de v\u00e1lvulas: VG8 (padr\u00e3o) ou VG12 (OTR)<br \/>\u25cf Material: Lat\u00e3o cromado<br \/>\u25cf Todas as conex\u00f5es: Veda\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia \u00e0 alta press\u00e3o<\/p>\n<h3 data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:390\" style=\"\">Kits de Reparo de Furos PREMIUMSEAL<\/h3>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:391\" style=\"\">PremiumSeal \u2013 Celular em 5 minutos<\/p>\n<p>So funktioniert&#8217;s:<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:396\">O pneu est\u00e1 furado, mas voc\u00ea precisa continuar dirigindo. O PremiumSeal veda os danos nos pneus de forma r\u00e1pida e confi\u00e1vel. Sem necessidade de trocar a roda, sem custos de reboque, sem horas de espera.<\/p>\n<p>PremiumSeal AIO para carros e autocaravanas<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">O cartucho de g\u00e1s preenche o pneu com selante em caso de perda de press\u00e3o. Veda furos de at\u00e9 8 mm. F\u00e1cil de usar \u2013 volte \u00e0 estrada em minutos.<\/p>\n<p>Reparo PremiumSeal Superior para Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Fahrzeugbauer.tsx:400\">Sistema fechado \u2013 a press\u00e3o residual do ar \u00e9 mantida, o pneu permanece no aro. Infla\u00e7\u00e3o por meio de compressor integrado. Suporta press\u00f5es de pneus de at\u00e9 9 bar.<\/p>\n<p style=\"\">Vantagem:<\/p>\n<p style=\"\">O pneu geralmente permanece utiliz\u00e1vel e pode ser reparado profissionalmente mais tarde. R\u00e1pido, seguro e simples.<\/p>\n<h2 data-loc=\"client\/src\/pages\/Wohnmobil.tsx:214\" style=\"text-align: center;\">Perguntas frequentes (FAQ)<\/h2>\n<h2 data-loc=\"client\/src\/pages\/Wohnmobil.tsx:296\" style=\"text-align: center;\">Pronto para a solu\u00e7\u00e3o de montagem perfeita?<\/h2>\n<p data-loc=\"client\/src\/pages\/Wohnmobil.tsx:299\" style=\"text-align: center;\">Desde extens\u00f5es de v\u00e1lvulas padr\u00e3o at\u00e9 solu\u00e7\u00f5es personalizadas, temos algo para todos.<br \/>Utilize a t\u00e9cnica correta.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Testado sob alta press\u00e3o. Fabricado na Alemanha. Para todos.<br \/>Tipos de ve\u00edculos<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die richtige L\u00f6sung f\u00fcr jede Montagesituation Zwillingsreifen, schwer erreichbare Ventile, Arbeitsmaschinen, Spezialanwendungen \u2013 f\u00fcr jede Herausforderung haben wir die passende L\u00f6sung. 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