{"id":2669,"date":"2014-07-05T07:39:36","date_gmt":"2014-07-05T05:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2669"},"modified":"2020-10-21T11:35:30","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:30","slug":"tudo-certo-as-trocas-de-pneus-continuam-baratas-quando-os-tiremoni-rdks-sao-instalados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/entwarnung-reifenwechsel-bleibt-billig-wenn-tiremoni-rdks-montiert-sind\/","title":{"rendered":"Tudo certo; as trocas de pneus continuam baratas quando os TireMoni rdks s\u00e3o instalados."},"content":{"rendered":"

Um sistema TireMoni \u00e9 rapidamente parafusado e a substitui\u00e7\u00e3o da bateria \u00e9 f\u00e1cil.<\/p>\n

N\u00e3o tenha medo do regulamento de monitoramento da press\u00e3o dos pneus da UE; trocar pneus n\u00e3o precisa ser caro. Na verdade, voc\u00ea pode economizar bastante dinheiro. Al\u00e9m de ser tedioso e bagun\u00e7ado, verificar a press\u00e3o dos pneus manualmente tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 seguro o suficiente. \u00c9 por isso que a UE est\u00e1 tornando obrigat\u00f3rio o monitoramento eletr\u00f4nico da press\u00e3o dos pneus para todos os ve\u00edculos novos a partir do segundo semestre de 2014. No entanto, se voc\u00ea usar um sistema TireMoni moderno, poder\u00e1 economizar ainda mais.<\/p>\n

Recentemente, t\u00eam surgido relatos crescentes de que a troca e o reajuste de pneus em ve\u00edculos automotores se tornar\u00e3o mais caros devido \u00e0 diretiva da UE sobre monitoramento eletr\u00f4nico da press\u00e3o dos pneus (TPMS). Isso n\u00e3o \u00e9 verdade, pelo menos n\u00e3o para todos os sistemas. O TireMoni (pronuncia-se TaierMoni, "pneu" ou "pneu") \u00e9 uma exce\u00e7\u00e3o. Por apenas cerca de \u20ac 160, \u00e9 poss\u00edvel equipar quatro rodas de carro. Esse valor \u00e9 facilmente recuperado em um ano por meio da economia de combust\u00edvel, maior seguran\u00e7a e maior vida \u00fatil dos pneus. A partir de ent\u00e3o, o sistema TireMoni gera lucro todos os anos, j\u00e1 que os custos de manuten\u00e7\u00e3o de baterias novas n\u00e3o passam de \u20ac 5 a \u20ac 10 por ano. Isso \u00e9 t\u00e3o baixo porque os sensores do TireMoni podem ser simplesmente transferidos para o novo conjunto de pneus, sejam eles de ver\u00e3o ou de inverno, durante a troca. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio reajuste. Para as oficinas, isso significa uma economia de v\u00e1rios milhares de euros na compra de novos dispositivos para leitura e programa\u00e7\u00e3o dos sistemas de press\u00e3o dos pneus instalados de f\u00e1brica. Converse com seus clientes e instale um TireMoni \u2013 talvez apenas para os pneus de inverno. A satisfa\u00e7\u00e3o do cliente aumentar\u00e1 porque seus clientes pagar\u00e3o menos e, com clientes satisfeitos, a satisfa\u00e7\u00e3o da sua oficina tamb\u00e9m aumentar\u00e1. Um cliente bem informado e satisfeito retornar\u00e1. Al\u00e9m disso, o cliente pode at\u00e9 usar o dinheiro economizado para comprar pneus melhores ou outro equipamento. Para alguns ve\u00edculos, a economia \u00e9 t\u00e3o alta que chega a cobrir o financiamento mensal de outro ve\u00edculo.
\nPara transportadores de carga e frotas, esse c\u00e1lculo parece ainda melhor.
\nComo voc\u00ea pode ver, as oportunidades s\u00e3o igualmente atraentes para clientes e oficinas. Aproveite: https:\/\/shop,TireMoni.com<\/a><\/p>\n

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Ein TireMoni System ist schnell aufgeschraubt, Batteriewechsel leicht m\u00f6glich. Keine Angst vor der EU Verordnung zur Reifendruckkontrolle, das Umstecken der Reifen muss nicht teurer werden, im Gegenteil, Sie k\u00f6nnen viel Geld gut machen. Abgesehen davon, dass Reifendruckkontrolle von Hand m\u00fchsam und schmutzig ist, sie ist auch nicht sicher genug. Deshalb schreibt die EU ab Herbst […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,6,508,9,12,13,14,15,16,18,19,20],"tags":[98,228,563,564,357,369],"class_list":["post-2669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-fahrsicherheit","category-motorbike","category-motorrad","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-eu","tag-rdks","tag-reichen-umstecken","tag-reifenwechsel","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2669\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}