{"id":2879,"date":"2015-01-07T07:04:41","date_gmt":"2015-01-07T05:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2879"},"modified":"2020-10-21T11:35:24","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:24","slug":"pressao-dos-pneus-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/reifendruck-europa\/","title":{"rendered":"Controle de press\u00e3o dos pneus na Europa"},"content":{"rendered":"

O monitoramento da press\u00e3o dos pneus de ve\u00edculos novos agora \u00e9 regulamentado por lei em toda a Europa. <\/span><\/em>
\nAlguns dizem: N\u00e3o preciso monitorar a press\u00e3o dos pneus; em breve haver\u00e1 carros aut\u00f4nomos, e eles mesmos verificar\u00e3o a press\u00e3o dos pneus. Ou: Perceberei quando algo estiver errado com a press\u00e3o dos pneus. O primeiro argumento ainda est\u00e1 longe de ser verdade, o segundo \u00e9 um caso de excesso de confian\u00e7a e ignor\u00e2ncia t\u00e9cnica. <\/span><\/p>\n

Quando o controle faz sentido?<\/em>
\nEstamos sendo monitorados. Cada vez mais, com capacidades de armazenamento crescentes; isso faz parte da hist\u00f3ria do desenvolvimento industrial. E estamos nos monitorando cada vez mais. Hoje, at\u00e9 verificamos nossa press\u00e3o arterial pelo telefone, o aquecimento em nossas casas, a eletricidade que usamos, as calorias que consumimos. O monitoramento \u00e9 onipresente e os dados para compara\u00e7\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis. Ent\u00e3o, por que um controle ainda maior, por exemplo, verificar a press\u00e3o dos pneus enquanto dirige, deveria ser uma exig\u00eancia legal? Isso n\u00e3o \u00e9 apenas mais uma restri\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa liberdade individual? N\u00e3o totalmente, a menos que algu\u00e9m pensasse que dirigir com pneus furados \u00e9 um direito fundamental e n\u00e3o um perigo na estrada. E as pessoas est\u00e3o dirigindo com pneus furados, ou pelo menos com pneus com press\u00e3o muito baixa. <\/span><\/p>\n

O que dizem os servi\u00e7os de autom\u00f3veis?<\/em>
\nUma r\u00e1pida olhada em um mecanismo de busca revela in\u00fameras pesquisas que mostram repetidamente que os motoristas n\u00e3o verificam regularmente a press\u00e3o dos pneus de seus ve\u00edculos, conforme recomendado. Veja a pesquisa mais recente da DEKRA, por exemplo. O ADAC tamb\u00e9m relata que danos aos pneus de carros e caminh\u00f5es est\u00e3o novamente no topo da lista de danos em 2014. \u00c9 perigoso, at\u00e9 mesmo muito perigoso, para outros usu\u00e1rios da estrada quando os ve\u00edculos trafegam com a press\u00e3o incorreta dos pneus. Essa discuss\u00e3o ainda n\u00e3o \u00e9 pertinente. A press\u00e3o correta dos pneus deve ser medida durante a condu\u00e7\u00e3o, usando sensores que exibem a press\u00e3o e a temperatura dos pneus. <\/span><\/p>\n

O ABS \u00e9 suficiente? <\/span><\/em>
\nComparar a velocidade de rota\u00e7\u00e3o das rodas, como a oferecida pelo ABS, n\u00e3o \u00e9 suficiente; na verdade, induz o motorista a uma falsa sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Verificar a press\u00e3o dos pneus a cada duas paradas para reabastecimento tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 suficiente. O importante \u00e9 um alerta confi\u00e1vel sobre as mudan\u00e7as de press\u00e3o durante a condu\u00e7\u00e3o, e isso s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel se a press\u00e3o e a temperatura dos pneus forem medidas diretamente no pneu por sensores. Somente com a ajuda dessas medi\u00e7\u00f5es o motorista pode ser avisado em tempo h\u00e1bil, reagir e prevenir os danos mais graves que sempre resultam de estouros de pneus. <\/span><\/p>\n

A press\u00e3o dos pneus n\u00e3o \u00e9 problema meu?<\/em>
\nEsta n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o privada, mas sim uma quest\u00e3o de comportamento respons\u00e1vel como usu\u00e1rio da estrada. Quem quer esperar por socorro no acostamento da rodovia, em qualquer tempo, depois de um pneu furado? Ou quem quer desviar para evitar um carro com um pneu furado que est\u00e1 derrapando por toda a pista \u2014 se \u00e9 que isso \u00e9 poss\u00edvel? Na verdade, ningu\u00e9m. <\/span><\/p>\n

\u00c9 muito f\u00e1cil adaptar um sistema de monitoramento de pneus com medi\u00e7\u00e3o direta, como o TireMoni TPMS, e custa muito pouco. Principalmente considerando os danos causados pela press\u00e3o incorreta dos pneus. Aqui: https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/p>\n

\"Calend\u00e1rio<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reifendruckkontrolle f\u00fcr Neufahrzeuge jetzt europaweit gesetzlich geregelt. Manche sagen: Reifendruck Kontrolle brauche ich nicht, es gibt bald selbstfahrende Autos und die kontrollieren dann den Reifendruck auch selbst. Oder: ich merke schon, wenn mit dem Reifendruck etwas nicht stimmt. Das erste Argument ist noch Zukunftsmusik, das zweite haushohe Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung und technische Unkenntnis. Wann ist Kontrolle sinnvoll? […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,524,3,4,475,6,7,8,508,9,10,12,13,14,15,16,17,18,19,20],"tags":[228,599,648,287,357,369,600],"class_list":["post-2879","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-allgemeines","category-automobil","category-dokumente","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nachrichten","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-feature-artikel","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks","tag-rdks-nachruesten","tag-reifendruck","tag-reifenwaechter","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-tpms-nachruesten","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2879\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}