{"id":3219,"date":"2015-09-17T07:19:48","date_gmt":"2015-09-17T05:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=3219"},"modified":"2020-10-21T11:35:06","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:06","slug":"tiremoni-pergunta-se-o-inconsciente-e-negro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/tiremoni-fragt-ist-das-unbewusste-schwarz\/","title":{"rendered":"TireMoni pergunta: O inconsciente \u00e9 negro?"},"content":{"rendered":"

Voc\u00ea sabe tudo sobre si mesmo? Certamente que n\u00e3o. Voc\u00ea precisa das observa\u00e7\u00f5es de outras pessoas para se informar sobre muitas de suas peculiaridades. Voc\u00ea n\u00e3o sabe exatamente o que seu corpo faz para andar, n\u00e3o sabe como fala, pensa ou sonha. Ou voc\u00ea se lembra de todos os seus sonhos? E j\u00e1 aconteceu de voc\u00ea fazer uma descoberta maravilhosa em um sonho da qual voc\u00ea definitivamente queria se lembrar? E voc\u00ea tinha tanta certeza de que se lembraria de cada detalhe pela manh\u00e3, ao acordar. Mas n\u00e3o havia mais mem\u00f3ria, voc\u00ea havia esquecido tudo, todas as tentativas de acessar a descoberta maravilhosa novamente eram em v\u00e3o, tudo estava escuro, sem mais imagens.<\/p>\n

O pneu como s\u00edmbolo do esquecimento.<\/strong>
\nMuitas vezes achamos que sabemos algo e depois percebemos que n\u00e3o. O mesmo acontece com os pneus dos carros. N\u00e3o s\u00f3 porque geralmente s\u00e3o pretos, mas tamb\u00e9m porque s\u00e3o frequentemente esquecidos, mesmo sendo t\u00e3o importantes. Sem pneus, n\u00e3o h\u00e1 movimento. "Ah, eu queria verificar a press\u00e3o dos pneus, mas agora n\u00e3o posso. Tenho que ir a uma consulta e n\u00e3o posso ficar com os dedos sujos..." Pensamentos t\u00edpicos de motoristas estressados, e pensamentos muito perigosos. Uma perda gradual de ar pode rapidamente levar a um pneu furado. O pneu estoura n\u00e3o porque h\u00e1 muita press\u00e3o, mas porque h\u00e1 pouca press\u00e3o. Se estiver muito vazio, come\u00e7a a entortar nas curvas, esquenta e, por fim, \u00e9 destru\u00eddo.
\nPor que arriscar? Com os sistemas de retrofit da TireMoni, voc\u00ea automatiza o monitoramento da press\u00e3o e da temperatura do ar. Voc\u00ea pode reutilizar os sensores ao trocar pneus ou rodas, ent\u00e3o voc\u00ea s\u00f3 precisa de um conjunto de sensores para pneus de ver\u00e3o e inverno. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode encontrar RETROFIT, v\u00e1lvulas met\u00e1licas, sprays de montagem e muitos outros produtos \u00fateis na TireMoni aqui: https:\/\/shop.TireMoni.com<\/p>\n

Traga luz para a escurid\u00e3o:<\/strong>
\nInforme-se sobre a press\u00e3o e a temperatura dos pneus do seu ve\u00edculo com um sistema TireMoni. Por exemplo, use o pacote completo e despreocupado TireMoni TM-150 PS: TireMoni TM-150-NST completo, al\u00e9m do kit de assist\u00eancia em caso de pane Premium-Seal AIO Comfort para carros, al\u00e9m de quatro v\u00e1lvulas curtas de metal ASC-31 e quatro baterias CR1632 sobressalentes como kit acess\u00f3rio.
\nEspecifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas: 4 sensores, bateria substitu\u00edvel, 10g\/sensor, faixa de medi\u00e7\u00e3o: 0 \u2013 4 bar, precis\u00e3o: 0,07 bar, limite de aviso de press\u00e3o ajust\u00e1vel Lo-P e Hi-P (press\u00e3o), limite de aviso de temperatura ajust\u00e1vel Hi-T, exibi\u00e7\u00e3o permanente de todas as 4 press\u00f5es de pneus, 4 v\u00e1lvulas de metal ASC-31
\n4 baterias extras adicionais para sensores.<\/p>\n

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Wissen Sie alles \u00fcber sich? Sicher nicht. F\u00fcr viele Ihrer Eigenheiten brauchen Sie die Beobachtungen anderen Leute, damit Sie Bescheid wissen. Sie wissen nicht, was Ihr K\u00f6rper genau tut, um gehen zu k\u00f6nnen, Sie wissen nicht, wie sie sprechen, denken, tr\u00e4umen. Oder erinnern Sie alle Tr\u00e4ume? Und, ist es Ihnen niemals passiert, dass Sie im […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[3,498,6,508,9,13,14,15,16,18,19,20],"tags":[228,654,357],"class_list":["post-3219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobil","category-automobile","category-fahrsicherheit","category-motorbike","category-motorrad","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks","tag-reifendruck-reifensicherheit","tag-tiremoni","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}