Em alem\u00e3o, a palavra "vigil\u00e2ncia" soa um pouco \u00e1spera. Talvez seja por isso que preferimos usar "monitoramento" hoje em dia. Monitoramento de servi\u00e7os, telemonitoramento, monitoramento de pacientes, biomonitoramento ambiental, monitoramento de \u00e1gua por gestores de recursos h\u00eddricos, monitoramento de cidades, monitoramento da web, monitoramento de dados e, o que mais nos interessa, o monitoramento de pneus de ve\u00edculos. O termo "monitoramento" abrange mais do que apenas a observa\u00e7\u00e3o vigilante de mudan\u00e7as. No monitoramento, dados s\u00e3o coletados, agrupados e processados; limites de alerta s\u00e3o definidos; modelos s\u00e3o desenvolvidos; e s\u00e3o feitas tentativas de prote\u00e7\u00e3o contra surpresas desagrad\u00e1veis.
\nOnde isso poderia ser mais \u00fatil do que com pneus de carro? Qualquer pessoa que j\u00e1 tenha passado por um estouro de pneu sabe do que estou falando. E o pneu n\u00e3o estoura porque estava cheio demais; na maioria dos casos, \u00e9 o oposto: \u00e9 porque n\u00e3o havia ar suficiente para o pneu funcionar corretamente, e o pneu come\u00e7ou a se deformar. O monitoramento dos pneus \u00e9 especialmente importante nesta \u00e9poca do ano. Estradas molhadas, folhas ca\u00eddas e, em breve, neve e gelo exercem muita press\u00e3o sobre os pneus. Os pneus s\u00f3 podem ter um desempenho ideal com a press\u00e3o correta; d\u00ea a eles a chance de fazer isso e tenha a press\u00e3o e a temperatura dos pneus monitoradas por um sistema TireMoni.
\n\u00c9 por isso que \u00e9 t\u00e3o importante saber a press\u00e3o dos pneus enquanto dirige. Principalmente no inverno. Porque, sejamos honestos, quem verifica a press\u00e3o dos pneus no posto de gasolina durante a esta\u00e7\u00e3o chuvosa e fria? Quem desatarraxaria voluntariamente as tampinhas das v\u00e1lvulas usando luvas e depois as enrolaria embaixo do carro?
\nNo inverno, o monitoramento da press\u00e3o dos pneus por sensores ajuda a evitar as verifica\u00e7\u00f5es rotineiras da press\u00e3o dos pneus em postos de gasolina. Voc\u00ea s\u00f3 adiciona ar quando o monitor TireMoni mostrar que o ar \u00e9 realmente necess\u00e1rio, e somente no pneu afetado. Voc\u00ea n\u00e3o precisa mais desrosquear as tampas das v\u00e1lvulas de todas as rodas, testar a press\u00e3o do ar e, em seguida, rosque\u00e1-las novamente para encontrar o pneu que precisa ser abastecido. O visor do TireMoni permite que voc\u00ea leia a press\u00e3o do ar e a temperatura de cada pneu do ve\u00edculo e at\u00e9 mesmo avisa automaticamente se esses valores mudarem muito drasticamente. Enquanto dirige, \u00e9 claro. https:\/\/shop.TireMoni.com<\/p>\n
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