{"id":561,"date":"2011-03-01T09:34:34","date_gmt":"2011-03-01T09:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=561"},"modified":"2020-10-21T11:36:42","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:42","slug":"rua-e-tiremoni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/strase-und-tiremoni\/","title":{"rendered":"Seguran\u00e7a dos pneus Road and TireMoni"},"content":{"rendered":"

Eu sou a rua?<\/p>\n

Esta n\u00e3o \u00e9 uma pergunta ret\u00f3rica. Como motociclista, eu leio a estrada, e quem somos n\u00e3o \u00e9 tamb\u00e9m determinado pelo que lemos? Eu adoro especialmente ler as estradas mais antigas e menores da Floresta Negra. Aquelas com seus diversos padr\u00f5es na superf\u00edcie, as muitas curvas, as muitas surpresas que espreitam nas curvas. Quando traduzo o que leio em comportamento na pilotagem, fico feliz com uma m\u00e1quina que reage diretamente, freia bem, acelera ainda melhor, faz curvas bem e assim por diante. A resposta direta tamb\u00e9m depende dos pneus e, acima de tudo, da press\u00e3o dos pneus. Um pneu com press\u00e3o insuficiente oscila e derrapa, provocando movimentos de dire\u00e7\u00e3o que podem ser muito perigosos em certas circunst\u00e2ncias. Um pneu bom e devidamente calibrado aguenta mais em curvas e durante manobras de frenagem do que eu costumo pensar \u2014 a mec\u00e2nica da arte negra me convence constantemente disso, e muitas vezes sou muito grato a ela. Mas um pneu s\u00f3 tem um bom desempenho se sua necessidade b\u00e1sica, a press\u00e3o do ar, for atendida corretamente. Portanto, um sistema eletr\u00f4nico de monitoramento da press\u00e3o dos pneus (TPMS) definitivamente vale a pena.
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\nO site www.TireMoni.com tem alguns para adapta\u00e7\u00e3o. <\/a> <\/p>\n

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Bin ich die Stra\u00dfe? Keine rhetorische Frage. Als Motorradfahrer lese ich die Stra\u00dfe und was wir sind, sind wir doch auch durch das, was wir gelesen haben oder? Am Liebsten lese ich die \u00e4lteren kleinen Str\u00e4\u00dfchen im Schwarzwald. Die mit den vielen Belagmustern, die mit den vielen Kurven, die mit den vielen \u00dcberraschungen hinter den […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,6],"tags":[104,118,176,646,194,228,240,648,310,339,340,357,369],"class_list":["post-561","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-fahrsicherheit","tag-fahren","tag-familienurlaub","tag-lese","tag-motorrad","tag-motorradreifen","tag-rdks","tag-reifen-sicherheit","tag-reifendruck","tag-sicherfahren","tag-stowasserfranz","tag-strase","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}