10.01.2012 veröffentlicht bei www.pr-gateway
Nachrüstbare Reifendruckkontrolle wird immer wichtiger. TireMoni hat leichte und moderne Sensoren, die außen auf die richtigen Metallventile montiert werden.
Der Name TireMoni kommt von Tire Pressure Monitoring, also Tire für Reifen und Moni für Monitoring. Reifendrucküberwachung für Fahrzeuge mit Luftbereifung. Man spricht es „TaierMoni“ aus und meint damit ein modernes System zum Nachrüsten für permanente Reifendruckkontrolle, auch während der Fahrt. Nachrüstbare Reifendruckkontrolle wie TireMoni ist heute eine gute Idee. Nicht nur in den USA, der Europäischen Union und China wurden und werden Reifendruckkontrollsysteme zur Pflicht. Die Sensortechnik hat sich so weit entwickelt, dass die Messeinheiten heute sehr leicht sind und bequem außen auf den Ventilen angebracht werden können. Dies hat einen entscheidenden Vorteil gegenüber den im Reifeninneren verbauten Reifendrucksensoren. Bei TireMoni können die Batterien gewechselt werden. Die intakten Sensoren bleiben dadurch erhalten und funktionieren ein Autoleben lang und vielleicht noch länger.
Beim Montieren von TireMoni Reifendruck Kontrollsystemen ist zu beachten: Die Erstinstallation sollte vom Fachmann durchgeführt werden, so dass die Verkehrssicherheit in jedem Fall gewährleistet ist und die Sensoren nicht über die Felgenkante herausragen. Heute werden aus Bequemlichkeit oft zu lange Gummiventile eingesetzt, dies muss korrigiert werden. Deshalb sollten die Sensoren auf geeignete Metallventile montiert werden, so dass der Sensor gut sitzt und sich sicher innerhalb der Felgenkontur befindet (StVO). Wenn nötig, das heißt, wenn häufig in einer Geschwindigkeit über 100 km/h gefahren wird, vor allem bei PKW und Motorrad, sollten die Reifen mit den montierten Sensoren ausgewuchtet werden.
TireMoni registrerer hjulpositionen. Sensorerne er markeret med hjulpositionen (FL=forrest venstre, FR=forrest højre, RR=bagrest højre, RL=bagrest venstre) og skal blot skrues på det korrekte hjul (ventil). Hver TireMoni genkender sine tilhørende sensorer fra fabrikken. Kalibrering eller tildeling af sensorerne til displayenheden er ikke nødvendig.
Hvis en sensor skal udskiftes, er der reservedele (med speciel kodning) tilgængelige. Disse skal bestilles til den berørte hjulposition og kan programmeres ind i TireMoni-displayenheden. Proceduren er enkel, og instruktionerne følger med udskiftningssensoren. Ved bestilling skal den ønskede hjulposition og den berørte TireMoni-model angives. TireMoni-udskiftningssensorer er billige, hvilket er grunden til, at flere og flere bilister vælger at udskifte deres indbyggede dæktrykovervågningssystemer med TireMoni-systemer, når de ikke længere fungerer korrekt. Prisen for et helt TireMoni-system er ofte billigere end at udskifte en enkelt permanent installeret sensor. TireMoni advarer om lufttab, selv under kørsel, hvilket skaber værdifuld reaktionstid for at undgå ulykker. At opretholde det korrekte dæktryk til enhver tid hjælper med at spare brændstof og dæk.
Beim Montieren von TireMoni Reifendruck Kontrollsystemen ist zu beachten: Die Erstinstallation sollte vom Fachmann durchgeführt werden, so dass die Verkehrssicherheit in jedem Fall gewährleistet ist und die Sensoren nicht über die Felgenkante herausragen. Heute werden aus Bequemlichkeit oft zu lange Gummiventile eingesetzt, dies muss korrigiert werden. Deshalb sollten die Sensoren auf geeignete Metallventile montiert werden, so dass der Sensor gut sitzt und sich sicher innerhalb der Felgenkontur befindet (StVO). Wenn nötig, das heißt, wenn häufig in einer Geschwindigkeit über 100 km/h gefahren wird, vor allem bei PKW und Motorrad, sollten die Reifen mit den montierten Sensoren ausgewuchtet werden.
TireMoni registrerer hjulpositionen. Sensorerne er markeret med hjulpositionen (FL=forrest venstre, FR=forrest højre, RR=bagrest højre, RL=bagrest venstre) og skal blot skrues på det korrekte hjul (ventil). Hver TireMoni genkender sine tilhørende sensorer fra fabrikken. Kalibrering eller tildeling af sensorerne til displayenheden er ikke nødvendig.
Hvis en sensor skal udskiftes, er der reservedele (med speciel kodning) tilgængelige. Disse skal bestilles til den berørte hjulposition og kan programmeres ind i TireMoni-displayenheden. Proceduren er enkel, og instruktionerne følger med udskiftningssensoren. Ved bestilling skal den ønskede hjulposition og den berørte TireMoni-model angives. TireMoni-udskiftningssensorer er billige, hvilket er grunden til, at flere og flere bilister vælger at udskifte deres indbyggede dæktrykovervågningssystemer med TireMoni-systemer, når de ikke længere fungerer korrekt. Prisen for et helt TireMoni-system er ofte billigere end at udskifte en enkelt permanent installeret sensor. TireMoni advarer om lufttab, selv under kørsel, hvilket skaber værdifuld reaktionstid for at undgå ulykker. At opretholde det korrekte dæktryk til enhver tid hjælper med at spare brændstof og dæk.