Udgivet den 21. december 2011 på www.pr-gateway.de

Eftermontering af TireMoni dæktryksovervågningssystemer kan være meget billigere end at bruge systemer integreret i dækket. Der er særlige tilbud til jul.

Korrekt dæktryk hjælper med at spare brændstof og reducerer dækslid. Et aktivt elektronisk dæktrykovervågningssystem (TPMS) kan dog gøre meget mere; det advarer føreren under kørslen, hvis dæktrykket ændrer sig over en vis tærskel. Nogle bilister tror, at de selv kan mærke en sådan ændring under kørslen. Dette kan have været tilfældet med de radialdæk, der blev brugt tidligere, men med nutidens stålbælte-radialdæk er det ikke længere muligt at bestemme dæktrykket ved at føle eller se på dækket. Dækket kan have mistet luft og på grund af rotationskræfter stadig spore helt lige ved høje hastigheder. Det er kun ved sving eller opbremsning, at situationen bliver ekstremt farlig på et øjeblik. Derfor er det afgørende at kende dæktrykket til enhver tid. Her als Beispiel das vom ADAC mit dem ersten Platz prämierte TireMoni-Checkair TM100, ein Reifendruckkontrollsystem zum Nachrüsten. Bei diesem System werden die Sensoren direkt außen auf die Ventile aufgeschraubt, eine intelligente Lösung: 4 Sensoren genügen - auch für die Winterreifen: Bei im Reifen verbauten Systemen benötigen Sie für die Winterreifen einen zweiten Satz Sensoren; die kosten fast nochmal soviel, wie Ihre Anfangsinvestition. TireMoni TM-100 ist von Anfang an komplett; dadurch ist TireMoni TM-100 das preisgünstigste System am Markt! Sensorlebensdauer praktisch unbegrenzt und die Batterie kann gewechselt werden: Bei im Reifen verbauten Systemen können Sie die Sensorbatterien nicht wechseln. Nach 5 - 7 Jahren sind die Batterien leer und Sie müssen neue Sensoren kaufen und die alten wegwerfen. Bei den TireMoni-Checkair Sensoren wechseln Sie einfach die Batterien; das schont die Umwelt und Ihren Geldbeutel. Maximale Flexibilität: Das TireMoni TM-100 Reifendruck-Überwachungssystem gehört Ihnen, nicht Ihrem Auto. Wollen Sie mal für kurze Zeit das Auto wechseln (z.B. Cabrio oder Wohnmobil...)oder brauchen Sie einen Leihwagen, dann nehmen Sie TireMoni TM-100 einfach mit. Da alles bedeutet, dass Nachrüsten nicht nur viel kostengünstiger sein kann, sogar kostengünstiger als die Reparatur eines eingebauten Systems, sondern auch, dass Nachrüsten die Reifensicherheit bringt, die Sie heute erwarten können. www.tiremoni.com