Mange ting i livet forbliver uforståelige. Selvom medierne dagligt rapporterer om detaljer fra forskning og videnskab, hvilket giver os indtryk af, at vi er ekstremt velinformerede, forbliver meget gådefuldt. For eksempel ved man meget lidt om vand. At reducere det til den kemiske formel H₂O giver meget lidt indsigt i, hvad vand kan, hvad det er i stand til, hvordan det påvirker miljøet, og hvilke ressourcer det repræsenterer. Forskere er først nu for alvor begyndt at studere vand, da en mangel på drikkevand bliver tydelig.
De øgede diskussioner om elbiler har også bragt minder tilbage om elektricitetens firedimensionalitet, og nogle forskere er ved at indse, at æraen med reduktion til tre dimensioner er forbi. De arbejder igen med memristorer, læser om Tesla og leger med et udvidet tastatur af muligheder.
„"Du ser kun, hvad du kan forklare," har Carlos Castaneda fået Brucho til at sige, og jeg tror, at denne lille sætning også gælder for os. Hvad vi ikke kan forklare, ser vi ikke. Derfor bliver vi hos TireMoni aldrig trætte af at forklare det enorme potentiale, der ligger i at reducere rullemodstanden. I forbrændingsmotorer er dette let målbart i lavere brændstofforbrug; i elmotorer manifesterer det sig som øget effekt og mindre, lettere batterier. Men så længe vi ikke ser på disse små områder, hvor køretøjet har kontakt med vejen, vil vi ikke se de enorme muligheder. Mange tror stadig, at dæktrykket ikke behøver at tages i betragtning, og det er det, dækproducenter bekymrer sig om. Ikke helt. Selv det bedste dæk kan kun fungere godt og rulle jævnt, hvis trykket er korrekt.
Derfor er det vigtigt også at fokusere på dæktrykket. Et TireMoni-overvågningssystem er meget nyttigt i denne henseende. Det viser dæktryk og temperatur under kørslen og hjælper føreren med at sikre optimal dækydelse.
Drag fordel af: www.TireMoni.com