Muitas coisas na vida permanecem incompreensíveis. Embora a mídia divulgue diariamente detalhes de pesquisas e da ciência, dando-nos a impressão de que somos extremamente bem informados, muita coisa permanece enigmática. Por exemplo, muito pouco se sabe sobre a água. Reduzi-la à fórmula química H₂O fornece pouquíssima informação sobre o que a água pode fazer, do que é capaz, como afeta o meio ambiente e quais recursos representa. Os cientistas só agora estão realmente começando a estudar a água, à medida que a escassez de água potável se torna evidente.
O aumento das discussões sobre veículos elétricos também trouxe à tona memórias da quadridimensionalidade da eletricidade, e alguns pesquisadores estão percebendo que a era da redução a três dimensões acabou. Eles estão trabalhando novamente com memristores, lendo sobre Tesla e explorando um leque expandido de possibilidades.
„"Só vemos o que conseguimos explicar", diz Carlos Castaneda para Brucho, e acho que essa pequena frase também se aplica a nós. O que não conseguimos explicar, não vemos. É por isso que nós, da TireMoni, nunca nos cansamos de explicar o imenso potencial que existe na redução da resistência ao rolamento. Em motores de combustão interna, isso é facilmente mensurável na redução do consumo de combustível; em motores elétricos, se manifesta em maior potência e baterias menores e mais leves. Mas enquanto não observarmos essas pequenas áreas onde o veículo entra em contato com a estrada, não veremos as imensas possibilidades. Muitos ainda pensam que a pressão dos pneus não precisa ser considerada, e é com isso que os fabricantes de pneus se preocupam. Não exatamente. Mesmo o melhor pneu só funciona bem e rola suavemente se a pressão estiver correta.
Portanto, é importante também prestar atenção à pressão dos pneus. Um sistema de monitoramento TireMoni é muito útil nesse sentido. Ele exibe a pressão e a temperatura dos pneus durante a condução, ajudando os motoristas a garantir o desempenho ideal dos pneus.
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