TireMoni dæktryksensorer er også velegnede til hurtig eftermontering af elektroniske dæktrykovervågningssystemer på køretøjer, der kræver højere dæktryk end de sædvanlige 4 bar. Funktionerne i dette TPMS (dæktrykovervågningssystem) er forklaret detaljeret i databladene, herunder installation og udvidet brug. Hvor kan jeg finde mere information og datablade?
På https://dev.tiremoni.com/cms/support/handbucher/ Du finder information om mange TireMoni-systemer. Her er nogle forholdsregler, da der i de senere år er sket fejl, når man har forsøgt at installere dem selv. TireMoni-dæktryksensorer er ikke monteret inde i dækket på ventilen eller med fælgbånd, men er skruet fast på korte metalventiler på ydersiden. Dette er nemt at håndtere og har den fordel, at batterier og sensorer nemt kan udskiftes. Hvad skal man overveje ved eftermontering? Sørg for, at displayenheden er sikkert fastgjort til forruden eller instrumentbrættet. Sørg for, at displayenheden kan modtage signaler fra alle dæktryksensorer. TireMoni TPMS, RDKS (dæktrykovervågningssystem) har en unik tyverisikring. Dæktryksensorerne kan installeres med eller uden denne tyverisikring. Sørg for, at sensorerne er monteret lufttæt. Kontroller om nødvendigt lufttætheden ved at lade vand løbe over ventilen (der dannes bobler). Installer sensorerne med TireMoni monteringsspray for at forhindre korrosion fra fugt og vejsalt. TireMoni anbefaler montering på metalventiler.Hvornår vises tryk- og temperaturværdierne? Das Anzeigegerät stellt automatisch die Verbindungen im ganzen System her, sobald das Fahrzeug anfährt. Es ist normal, dass die einzelnen Druckwerte nicht sofort aktualisiert werden, wenn sich der Druck in den entsprechenden Reifen nicht verändert hat. TireMoni tpms, rdks verfügt über Mechanismen, die Störungen von anderen Signalquellen vermeiden. Die Reifentemperatur verändert sich durch viele verschiedene Einflussfaktoren (z.B. Umgebungstemperatur, Fahrgeschwindigkeit, Sonneneinstrahlung) nach oben oder nach unten; steigende Temperatur führt zu höherem Reifendruck, bei sinkender Temperatur nimmt der Druck ab. Der Reifendruck nimmt im Laufe der Zeit auch durch Diffusion ab. Dies wird nicht durch die tpms Reifendrucksensoren von TireMoni verursacht, sondern von diesem an den Monitor gemeldet und dort angezeigt, damit der Fahrer, die Fahrerin rechtzeitig reagieren kann. TireMoni zeigt in jedem Fall den tatsächlich vorhandenen Reifendruck und die Reifentemperatur an.
Hier gibt es TireMoni Systeme zum einfachen Nachrüsten: https://shop.TireMoni.com
