Zurich News har nu også afsløret:
„"Rådet om at reducere dæktrykket under dårlige vejgreb, f.eks. på sne, stammer fra dengang man brugte diagonaldæk. Dette gælder ikke længere for nutidens radialdæk – tværtimod: For lavt dæktryk forringer vejgrebet og øger brændstofforbruget. TÜV-eksperten anbefaler generelt at øge dæktrykket – uanset om det er sommer- eller vinterdæk – med 0,2 bar i forhold til producentens specifikationer. Dette sparer brændstof uden mærkbart tab af komfort. Dæktrykket bør også justeres i overensstemmelse hermed, når man transporterer en tungere last, f.eks. til en ferietur." (Citeret fra:) http://www.zuerichnews.com/?p=11142
Så ikke alle, der hævder at være eksperter i dag, kan i sandhed betragtes som nutidige eksperter. Nogle eksperter støtter sig stadig til viden fra for 20 år siden. Selv når det kommer til dæktryksovervågning, støder vi gentagne gange på såkaldte eksperter, der stadig argumenterer baseret på information fra 1974.
Hold dig opdateret med TireMoni TireMoni er tilgængelig her til eftermontering.
