Conocimiento experto en seguridad de neumáticos y tecnología de vehículos.
Nous sommes dans l’ère de la centralisation – des données, des commandes, des ressources ! Et tous ceux qui en profitent aiment à nus faire penser que c’est l’avenir ! Production centralisée d’électricité, des accords entre gros producteurs pour l’eau, le gaz, l’huile et plus on en utilise, plus ils en produisent. Les temps changent ! ...
Benzin sparen wird immer beliebter, kein Wunder, bei den Preisen. An den Tankstellen wird vel versucht und einige schlägt fehl. die E 10 Treibstoff mit 10% Ethanol Zusatz hat zum Beispiel viel zu wenig Interessenten gefunden. Was an diesem Angebot nicht interessant war, wird wohl jeder selbst wissen, der vor der Zapfsäule stand und statt den E ...
Solo falta un año para que entre en vigor la nueva legislación europea sobre sistemas de control de la presión de los neumáticos, que exige sistemas de control de la presión de los neumáticos para todos los turismos nuevos. Dado que esta ley entrará en vigor en 2012, nos preguntamos: ¿por qué solo para vehículos nuevos? Lo que es bueno para los coches nuevos no puede ser malo para... ...
Neuerungen sind in jedem Geschäft wichtig. Aber nicht irgendwelche Neuerungen, sondern am Besten solche, die den Kunden nützen – und die Ideen dazu kommen oft von den Kunden. TireMoni handelt kundennah und hat in den letzten Jahren zusammen mit Kunden und Kundenorganisationen wie zum Beispiel dem ADAC die Reifendruckkontrolle ständig verbessert. Es hatte sich zum Beispiel herausgestellt, ...
In this time of the year police will most likely heighten their stop-and-search operations. Often tyres and tyre tread are inspected, too. Make sure that your tyre pressure is correct at all times. Not only after every third refueling stop as is often recommended, but during the ride, during every ride. TireMoni provides fast and easy retrofit ...
Cited from http://glossary.en.eea.europa.eu/terminology/sitesearch?term=rolling%20resistance „The quotient of rolling resistance of all resistances amounts to 20 – 25 percent. That is: every fourth to fifth tankful is consumed only to overcome rolling resistance. Remarkable: Up to about 60 mph rolling resistance is larger than aerodynamic resistance of a vehicle! Properties and quality of a tyre therefore have a great ...
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