La BVT critica las condiciones en las que deben trabajar los subcontratistas del sector del transporte: http://www.verkehrsrundschau.de/bvt-fordert-mehr-schutz-fuer-subunternehmer-1383487.html
FOCUS online pide más seguridad para las furgonetas: http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/alarmierende-maengel-statistik-rollende-zeitbomben-jeder-vierte-kleintransporter-ist-nicht-verkehrssicher_id_4152870.html
TireMoni está ayudando a mejorar la situación. Además de reducir costos, ofrece mayor kilometraje de los neumáticos y ahorro de combustible, además de mayor seguridad gracias a la reducción de daños en los neumáticos. El monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) adaptable es cada vez más importante. Los sensores ligeros y modernos de TireMoni se montan externamente en las válvulas metálicas correspondientes y, por lo tanto, se pueden llevar consigo al cambiar neumáticos, ahorrando mucho dinero.
El nombre TireMoni proviene de "Tire Pressure Monitoring", que significa "tire" para "neumático" y "moni" para "monitoreo". Monitoreo de presión de neumáticos para vehículos con neumáticos. Se pronuncia "TaierMoni" y se refiere a un sistema moderno de actualización para el monitoreo permanente de la presión de los neumáticos, incluso durante la conducción. Un sistema de monitoreo de presión de neumáticos adaptable como TireMoni es una buena idea hoy en día. Los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos se han vuelto y están volviéndose obligatorios no solo en EE. UU., la Unión Europea y China. La tecnología de sensores ha avanzado tanto que las unidades de medición ahora son muy ligeras y se pueden colocar cómodamente en el exterior de las válvulas. Esto representa una ventaja decisiva sobre los sensores de presión de neumáticos integrados en el neumático. Las baterías de TireMoni se pueden reemplazar. Por lo tanto, los sensores intactos se conservan y funcionan durante toda la vida útil del vehículo, e incluso más.
Al instalar los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos TireMoni, tenga en cuenta lo siguiente: La instalación inicial debe ser realizada por un profesional cualificado para garantizar la seguridad vial y asegurar que los sensores no sobresalgan del borde de la llanta. Hoy en día, se suelen utilizar válvulas de goma demasiado largas por comodidad; esto debe corregirse. Por lo tanto, los sensores deben montarse en válvulas metálicas adecuadas para que se ajusten perfectamente y queden firmemente dentro del contorno de la llanta (Reglamento de Tráfico Alemán). Si es necesario, especialmente si conduce con frecuencia a velocidades superiores a 100 km/h, se deben equilibrar los neumáticos con los sensores instalados.
TireMoni detecta la posición de la rueda. Los sensores están marcados con la posición de la rueda (FL = delantera izquierda, FR = delantera derecha, RR = trasera derecha, RL = trasera izquierda) y simplemente deben atornillarse a la rueda (válvula) correcta. Cada TireMoni reconoce sus sensores asociados de fábrica. No es necesario calibrar ni asignar los sensores a la pantalla.
Si es necesario reemplazar un sensor, existen repuestos (con codificación especial). Estos deben solicitarse para la posición de la rueda afectada y pueden programarse en la pantalla TireMoni. El procedimiento es sencillo y las instrucciones se incluyen con el sensor de repuesto. Al realizar el pedido, se debe especificar la posición de la rueda requerida y el modelo de TireMoni afectado. Los sensores de repuesto TireMoni son económicos, por lo que cada vez más conductores optan por reemplazar sus sistemas de monitoreo de presión de neumáticos integrados por sistemas TireMoni cuando dejan de funcionar correctamente. El precio de un sistema TireMoni completo suele ser menor que el de reemplazar un solo sensor fijo. TireMoni advierte de la pérdida de aire, incluso durante la conducción, lo que proporciona un valioso tiempo de reacción para evitar accidentes. Mantener la presión correcta de los neumáticos en todo momento ayuda a ahorrar combustible y neumáticos.
TireMoni, la marca de tpm-systems AG, se especializa en sistemas de monitorización de la presión de neumáticos fácilmente adaptables. Los fundadores de la empresa han participado en el desarrollo de tecnología de monitorización para neumáticos de automoción desde sus inicios. Con el TireMoni TM 100, tpm-systems AG obtuvo el primer puesto en la prueba comparativa de sistemas de monitorización de la presión de neumáticos con medición directa de ADAC y ÖAMTC a finales de 2007 y el primer puesto en el TCS en 2014. La marca TireMoni ofrece innovadores sistemas electrónicos de monitorización de la presión de neumáticos para motocicletas, triciclos, quads, coches, caravanas y camiones. Para más información, visite http://www.TireMoni.com
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