Adiós al pequeño pico de válvula.
Con la incorporación del sistema TPMS/RDKS a los vehículos nuevos, se inicia una nueva era en la tecnología automotriz. El TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) y el RDKS (Sistema de Control de Presión de Neumáticos) y sus sensores ahora monitorean la presión y la temperatura de los neumáticos.
¿Por qué debería actualizar?
Los sensores son fiables; nunca omiten una comprobación y miden mientras conduces, incluso avisando si la presión cambia demasiado. Comprobar manualmente la presión de los neumáticos es difícil mientras conduces, y es precisamente cuando se necesita la presión correcta: mientras conduces.
¿Qué se consigue con esto?
El monitoreo electrónico de la presión de los neumáticos es un hito en el desarrollo de la seguridad vehicular. Un vistazo a las estadísticas del ADAC también lo demuestra. El club automovilístico alemán (ADAC) aún requiere más de 100.000 intervenciones al año debido a daños en los neumáticos. El monitoreo electrónico de la presión de los neumáticos reduce drásticamente el riesgo de daños en los neumáticos y, por lo tanto, el riesgo de accidentes. Esta es también una de las razones por las que muchos conductores están equipando sus vehículos con el monitoreo de presión de neumáticos TireMoni.
Demuestre que apoya la seguridad al volante.
No escondas los sensores dentro del neumático. Cambiar la batería es imposible allí y el mantenimiento resulta caro. Cambiar los neumáticos de verano e invierno también cuesta más. Usa un sistema TireMoni y muestra los sensores en el exterior de la válvula metálica corta. No solo luce mucho mejor que ese pequeño tubo de válvula con tapón de goma negro, sino que además se amortiza en seis meses.
Con una amplia gama de productos, TireMoni ofrece la opción de reequipar prácticamente cualquier vehículo con neumáticos, desde motocicletas hasta coches, furgonetas, caravanas, todoterrenos, caravanas, autobuses, tractores, camiones y vehículos especiales. Consúltelo aquí: https://shop.TireMoni.com
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