Incluso si su vehículo cuenta con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, instalar un sistema TireMoni puede ser una buena opción. La falla de un sensor instalado de fábrica puede ser más costosa que un TPMS TireMoni TM-130-4.
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos TireMoni TM-130-4 tiene el potencial de convertirse en un éxito de ventas: una pantalla pequeña, atractiva y fácil de leer, 4 sensores, un rango de medición extendido de hasta 5,5 bar (*) y umbrales de advertencia configurables por separado para cada eje. Ideal para vehículos de hasta 5 ruedas y presiones de neumáticos de hasta 5,5 bar.
El sistema de monitoreo de neumáticos TireMoni TM-130 muestra continuamente la presión actual de los cuatro (o cinco) neumáticos. (También se puede monitorear la presión de la llanta de repuesto; para ello se requiere un sensor adicional).
Solo así tendrá la información de que siempre está conduciendo con la presión de neumáticos óptima, lo que ahorra combustible y neumáticos, reduce las emisiones de CO2 y hace una importante contribución a la protección de nuestro medio ambiente.
En caso de advertencia (pérdida de presión), recibirá una alerta visual y sonora mediante retroiluminación y un generador de señales ("pitido"). La mayor seguridad al conducir también es una ventaja.
TireMoni se instala en tan solo 5 minutos y no requiere inicialización; las baterías son reemplazables. Un juego de sensores (solo 10 g por sensor) es suficiente para neumáticos de verano e invierno; incluye protección antirrobo. El monitoreo de presión de neumáticos de alta tecnología es sencillo, económico y se puede instalar en cualquier momento.
TireMoni: «Una mirada, información completa, ¡sin duda una buena sensación!»
Datos técnicos
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con medición directa mediante transmisión por radio
- 4 sensores (ampliables a 5), batería reemplazable, 10 g/sensor
- Rango de medición: 0 – 5,5 bar, Precisión: 0,07 bar (0 – 4 bar); 0,14 bar (4 – 5,5 bar)
- El umbral de advertencia de presión (Lo-P y Hi-P) se puede configurar por separado para cada eje
- El umbral de advertencia de temperatura (Hi-T) se puede configurar por separado para cada eje
- Visualización permanente de las 4 presiones de los neumáticos
- Simplemente intercambia los sensores con las ruedas de verano/invierno.
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