Cet appel ne s'adresse pas uniquement aux garages et aux vendeurs de pneus. Quiconque s'intéresse aux effets positifs du contrôle électronique de la pression des pneus se rend vite compte qu'une pression adéquate permet non seulement de réduire considérablement les émissions de CO2, de prévenir les coûts liés aux accidents et d'améliorer la sécurité routière, mais aussi de contribuer à rendre les véhicules motorisés plus respectueux de l'environnement. Le frottement génère de la chaleur, et nous avons besoin de plus de chaleur. ...

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Adieu la petite valve ! Avec l'obligation d'équiper les véhicules neufs de systèmes TPMS/RDKS (systèmes de surveillance de la pression des pneus), une nouvelle ère s'ouvre pour la technologie automobile. Les capteurs TPMS et RDKS contrôlent désormais la pression et la température des pneus. Pourquoi installer ces capteurs ? Fiables et toujours opérationnels, ils effectuent des contrôles en continu. ...

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Qu'est-ce que c'est que ça ? 100, 80, 60, 60, 80, 60, 100, 80, 60… Eh oui, le bingo de la vitesse, et pas seulement sur les autoroutes suisses. Ce jeu se joue aussi sur de nombreuses routes en Allemagne. Pourquoi ? Pour notre sécurité ? Mais 60 km/h, c'est pas encore trop rapide ? Marcher ne serait-il pas beaucoup plus sûr ? La réglementation finit toujours par mener à la stagnation. Voilà pourquoi. ...

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Conduire avec plaisir : La découverte du plaisir de conduire est loin d'être achevée. Nous l'explorons tous, tantôt par jeu, tantôt avec obsession, cherchant à comprendre ce qui nous procure du plaisir et, inversement, ce qui nous effraie. Idéalement, nous recherchons le plaisir et évitons la peur – en théorie. Dans la pratique, cependant, nous constatons souvent que nous agissons parfois par peur. ...

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Voitures, remorques, caravanes et camping-cars : la question de la date d’entrée en vigueur de la réglementation européenne relative au système de surveillance électronique de la pression des pneus (EPTMS) revient régulièrement. La réponse est : pour les voitures neuves immatriculées et certains modèles de la gamme Sprinter, à compter du 1er novembre 2014. Ceci s’applique également aux pneus hiver. Inutile de s’inquiéter. Cette réglementation européenne a suscité bien des remous, malgré son existence depuis des années. ...

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Regardez les vidéos informatives de TireMoni sur la pression des pneus. Cette vidéo TireMoni montre l'installation rapide d'un système TireMoni (lauréat des prix ADAC et TCS). L'installation est donc intéressante, même si votre véhicule est déjà équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Un système TireMoni se visse facilement et la surveillance de la pression des pneus devient un jeu d'enfant. La vie est déjà assez stressante, alors pourquoi s'encombrer de soucis supplémentaires ? ...

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