Conduire avec plaisir : La découverte du plaisir de conduire est loin d'être achevée. Nous l'explorons tous, tantôt par jeu, tantôt avec obsession, cherchant à comprendre ce qui nous procure du plaisir et, inversement, ce qui nous effraie. Idéalement, nous recherchons le plaisir et évitons la peur – en théorie. Dans la pratique, cependant, nous constatons souvent que nous agissons parfois par peur. ...

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Voitures, remorques, caravanes et camping-cars : la question de la date d’entrée en vigueur de la réglementation européenne relative au système de surveillance électronique de la pression des pneus (EPTMS) revient régulièrement. La réponse est : pour les voitures neuves immatriculées et certains modèles de la gamme Sprinter, à compter du 1er novembre 2014. Ceci s’applique également aux pneus hiver. Inutile de s’inquiéter. Cette réglementation européenne a suscité bien des remous, malgré son existence depuis des années. ...

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Regardez les vidéos informatives de TireMoni sur la pression des pneus. Cette vidéo TireMoni montre l'installation rapide d'un système TireMoni (lauréat des prix ADAC et TCS). L'installation est donc intéressante, même si votre véhicule est déjà équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Un système TireMoni se visse facilement et la surveillance de la pression des pneus devient un jeu d'enfant. La vie est déjà assez stressante, alors pourquoi s'encombrer de soucis supplémentaires ? ...

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Un système de surveillance de la pression des pneus TireMoni est rapidement rentabilisé. Une pression correcte des pneus réduit la consommation de carburant. En moyenne, d'environ 51 TPI (tours par pouce), selon les fabricants de pneus. Cela peut paraître peu, mais imaginez faire le plein pour 1,23 € au lieu de 1,30 € : plutôt intéressant, non ? Et ce, pour une moyenne de 10 000 km parcourus par an. ...

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TireMoni a opté pour des systèmes de surveillance directe de la pression des pneus avec capteurs externes montés sur la valve, pour le plus grand bénéfice des automobilistes. Ce système offre de nombreux avantages. Fixés sur des valves métalliques courtes, les capteurs peuvent être facilement transférés des pneus été aux pneus hiver sans frais supplémentaires. Les utilisateurs peuvent remplacer eux-mêmes les piles des capteurs sans avoir à changer l'ensemble du capteur. Ces derniers sont conçus pour être extrêmement fiables et durables. ...

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Augen und Ohren werden im Straßenverkehr durch Sensoren unterstützt, mit großem Erfolg. Große Prüforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich für elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachlässigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer überprüfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelmäßig in kurzen Intervallen. Und wichtig ...

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