TireMoni s'engage également à réduire la pollution sonore. La protection de l'environnement ne se limite pas à la réduction des émissions de CO2 ; elle englobe aussi la réduction des autres émissions nocives, dont le bruit. Or, les niveaux sonores ont considérablement augmenté ces dernières années. Les humains et les animaux en souffrent, et notre quotidien est devenu bruyant. Souvent, nous ne prêtons plus attention au bruit ambiant et réagissons ensuite inconsciemment. ...

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En matière de protection active de l'environnement et de sécurité routière, les transitaires, les entreprises de logistique et les exploitants d'autobus sont en première ligne. Réduire la consommation de carburant et garantir une sécurité routière optimale grâce à une pression des pneus toujours correcte est essentiel. La pression des pneus d'un véhicule doit être correcte non seulement lors du ravitaillement, mais surtout pendant la conduite. Pour ce faire, un système d'information du conducteur actif et mesurant directement la pression est nécessaire, tel que… ...

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TireMoni : L’antimatière a fait l’objet de discussions plus intenses depuis la parution du livre de Dan Brown, „ Anges et Démons “. Ou peut-être que l’antimatière a été popularisée et que Dan Brown a écrit un livre à ce sujet au moment opportun, qui est ensuite devenu un best-seller ; peu importe. Ce qui demeure fascinant, c’est le monde inexploré, le monde qui se cache derrière les lois de la physique telles que nous les connaissons – et ce n’est pas tout. ...

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Il fut un temps où les vendeurs de pneus nous disaient qu'il fallait laisser les pneus se roder, que ceux qui sortaient tout juste de l'usine s'usaient trop vite. Aujourd'hui, les pneus sont censés être flambant neufs, tout juste sortis d'usine, livrés directement au client, comme des petits pains sortis du four à convection au supermarché. Cela a certainement un lien avec la qualité des pneus. ...

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L'entrée en vigueur, prévue en 2012, d'une législation européenne rendant obligatoire le contrôle direct de la pression des pneus sur les véhicules neufs, soulève une question essentielle : pourquoi seulement pour les véhicules neufs ? Ce qui est bon pour les voitures neuves ne peut pas être mauvais pour nos fidèles véhicules d'occasion. C'est pourquoi nous proposons un système de contrôle électronique de la pression des pneus pour… ...

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D'aucuns affirment que les physiciens ne s'engagent pas dans des débats politiques : „ La consommation de carburant d'un véhicule résulte directement de sa résistance totale au mouvement. Celle-ci inclut la résistance à l'inertie (loi de Newton), les frottements de la transmission, le type de route, la résistance au roulement et la résistance de l'air. “ De la résistance, toujours plus de résistance ! Nous-mêmes subissons parfois des résistances au mouvement, c'est pourquoi nous cherchons à simplifier les choses. ...

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