Réglementation européenne pour les concessionnaires automobiles : TireMoni vous aide ! À compter du 1er novembre 2014, un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est obligatoire pour les véhicules neufs immatriculés. Cette mesure pose problème aux concessionnaires vendant des véhicules importés de l’UE et ne souhaitant pas les immatriculer avant cette date. Ces véhicules ne sont pas encore équipés de TPMS et ne sont donc pas encore immatriculés. Selon l’Autorité fédérale allemande des transports automobiles (KBA) (pour plus de précisions). ...

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L'Association allemande des entreprises de transport (BVT) critique les conditions de travail des sous-traitants du secteur : http://www.verkehrsrundschau.de/bvt-fordert-mehr-schutz-fuer-subunternehmer-1383487.html. Le site FOCUS appelle à une sécurité accrue pour les fourgonnettes : http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/alarmierende-maengel-statistik-rollende-zeitbomben-jeder-vierte-kleintransporter-ist-nicht-verkehrssicher_id_4152870.html. TireMoni contribue à améliorer la situation. La réduction des coûts est obtenue grâce à une durée de vie accrue des pneus et à des économies de carburant, tandis que la sécurité est renforcée par la diminution des crevaisons. Les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TP5Trdks, #tpms) adaptables ultérieurement prennent une importance croissante. TireMoni propose des solutions légères et modernes. ...

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Chers amis soucieux de la pression de vos pneus, aujourd'hui, nous vous invitons à découvrir notre chaîne YouTube : https://www.youtube.com/user/tpmsys. Vous y trouverez des tutoriels sur l'installation et la configuration du système de surveillance de la pression des pneus TireMoni, ainsi que des vidéos plus ludiques sur le sujet. N'hésitez pas à explorer notre chaîne ; installer un TireMoni est simple et vous permettra de réaliser des économies et d'éviter bien des tracas. Grâce au système TireMoni, vous connaîtrez toujours la pression optimale de vos pneus. ...

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Le système TireMoni s'installe rapidement et le remplacement des piles est simple. N'ayez crainte de la réglementation européenne sur le contrôle de la pression des pneus : changer ses pneus ne coûte pas forcément plus cher, au contraire, vous pouvez faire de belles économies. En plus d'être fastidieux et salissant, le contrôle manuel de la pression des pneus n'est pas suffisamment sûr. C'est pourquoi le contrôle de la pression des pneus est obligatoire depuis l'automne 2014. ...

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Même si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), l'installation d'un système TireMoni peut s'avérer judicieuse. La défaillance d'un capteur d'origine peut coûter plus cher qu'un TireMoni TM-130-4. Le système de surveillance de la pression des pneus TireMoni TM-130-4 a tout pour devenir un best-seller : petit, élégant et facile à lire, 4 capteurs, plage de mesure étendue jusqu'à 5,5 bars (*) et seuils d'alerte distincts pour… ...

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Ces derniers mois, de nombreux garages, qui effectuent également le changement de pneus, ont été confrontés à une situation critique. On leur a demandé d'acquérir un équipement de diagnostic coûteux pour lire les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) installés en usine. Les clients étaient inquiets, car on leur annonçait des frais supplémentaires de plusieurs centaines d'euros pour chaque changement de pneu. Mais voici une bonne nouvelle : un soulagement pour les garages automobiles : http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fahrzeugtechnik/raederundreifen/articles/414544/ „ Toujours ...

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