Un système de surveillance de la pression des pneus TireMoni est rapidement rentabilisé. Une pression de pneu correcte réduit la consommation de carburant. En moyenne, d'environ 51 %, selon les fabricants de pneus. Cela paraît peu ; imaginez faire le plein de 1,23 litre au lieu de 1,30 litre à l'avenir ! C'est bien, non ? Avec une moyenne de 10 000 km par an et une consommation de 7 litres aux 100 km, vous économiserez 50 euros chaque année. Vous roulez plus de 10 000 km ? Et votre consommation est plus élevée ? Avec 40 000 km et une consommation de 8 litres, vous économiserez 225 euros, et le retour sur investissement de TireMoni est d'un peu moins de 9 mois.
En même temps, avec un contrôle de pression des pneus TireMoni, vous gagnez
Plus de kilomètres parcourus. Des études menées par Bridgestone et Goodyear montrent des valeurs de près de 10 %, en moyenne pour tous les conducteurs. Si vous calculez le coût des pneus à 120 euros par an (un nouveau jeu de pneus tous les 3 à 4 ans), vous avez déjà économisé 25 euros.
Protection de l'environnement :
51 % de CO2 en moins et 10 % d’usure des pneus en moins, ce n’est pas beaucoup pour un particulier, mais avec près de 50 millions de véhicules en circulation, l’effet est clairement perceptible.
Sécurité:
Des pneus parfaitement entretenus (c'est-à-dire dont la pression est constamment surveillée) offrent une tenue de route, des performances et une sécurité optimales. De plus, les systèmes de surveillance de la pression des pneus (qui affichent la pression réelle) servent de système d'alerte précoce en cas de problème de pneus. Cela vous donne jusqu'à 30 minutes de temps de réaction supplémentaire en cas d'imprévu.
Information:
Vous savez presque tout sur votre voiture : tension de la batterie, niveau de carburant, température d'huile, température extérieure, température du liquide de refroidissement, etc. En revanche, vous ignorez tout des pneus, qui supportent tout le poids et sont les seules surfaces de contact avec la route. TireMoni vous fournit ces informations. C'est rassurant.
Et pour les conducteurs de remorques : seul un système de surveillance de la pression des pneus vous permet de détecter suffisamment tôt un problème avec les pneus, avant que la remorque ne commence à rebondir et à tanguer.
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