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9 octobre 2010

Systèmes optimaux de surveillance de la pression des pneus pour les grands camping-cars

Le système de surveillance de la pression des pneus TireMoni TM-260 est principalement utilisé dans les camping-cars et les caravanes, où il s'installe rapidement et facilement. Il peut surveiller de 4 à 10 roues par système ; les valeurs de pression des pneus sont affichées en permanence sur l'écran du poste de conduite. Lorsqu'un des seuils configurables par l'utilisateur est atteint, le conducteur est immédiatement averti.

Les capteurs sont petits et ne pèsent que 10 g ; ils permettent une adaptation rapide et facile aux valves métalliques – l'équilibrage des roues n'est pas nécessaire avec les grandes roues des camping-cars.

En raison de leurs dimensions réduites et de leur faible poids, les capteurs n'offrent pas une portée suffisante dans certains cas, notamment pour les camping-cars de grande taille (par exemple, sur châssis de camion). Une batterie permet de parcourir environ 50 000 km.

Cela signifie que pour les camions parcourant jusqu'à 200 000 km par an, ces systèmes ne sont pas vraiment adaptés – qui a envie de changer les piles des capteurs 4 fois par an ? – même si leur poids extrêmement réduit est un atout indéniable pour cette application.

Pour les grands camping-cars en revanche – qui parcourent rarement de telles distances annuelles – les avantages des capteurs petits et légers prévalent.

Pour répondre aux besoins en autonomie des véhicules plus imposants, nous proposons désormais un amplificateur radio/amplificateur de signal qui amplifie les signaux des capteurs afin de garantir une transmission sécurisée en toutes circonstances. Grâce à ce petit système additionnel, l'autonomie est alors suffisante même pour les grands camping-cars avec remorque.

Le répéteur sera installé sous le véhicule ou la remorque et raccordé au circuit d'alimentation du véhicule. Il capte tous les signaux radio provenant des capteurs, les amplifie d'un facteur 10, puis les retransmet au récepteur/écran situé dans l'habitacle.

Le surpresseur est compatible avec tous les systèmes de surveillance de la pression des pneus TireMoni ; aucune initialisation ni programmation n’est requise. Il peut ainsi être facilement intégré aux systèmes existants lorsque l’on souhaite améliorer l’autonomie.

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