e con questo non ci riferiamo solo ai cercapersone in terapia intensiva.
Chi pensa di avere già abbastanza dispositivi elettronici nella propria auto può mettere il display TPMS TireMoni nella tasca del sedile e ricevere solo un avviso acustico quando la pressione di uno degli pneumatici rischia di essere compromessa.
In ogni caso, un avviso tempestivo in caso di perdita di pressione in uno pneumatico per auto o moto fornirà un tempo di reazione minimo di 10 minuti. Solo nel 51% dei casi lo pneumatico scoppia per azione esterna diretta, mentre nel 95% dei casi gli incidenti sono preceduti da una lenta foratura e da una perdita di pressione.
Grazie al sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TireMoni installato e operativo, è possibile misurare, riconoscere ed eliminare tali incidenti.
Soprattutto in inverno, una foratura è molto fastidiosa. La ruota di scorta, se presente in auto, nella maggior parte dei casi non è adatta alla guida invernale e le condizioni meteorologiche rendono la sostituzione degli pneumatici un'impresa rischiosa.
Abbiamo sentito ripetutamente commenti del tipo: "Non ho bisogno del TPMS, non ho mai forato". Pensiamo che questo sia un argomento molto miope, perché trascura tutti gli altri vantaggi di una pressione degli pneumatici ben controllata: risparmio di carburante, maggiore sicurezza di guida, migliore maneggevolezza, minore usura degli pneumatici, ecc...
Vi preghiamo di scusarci se a volte sembriamo i predicatori della prevenzione dell'HIV e della contraccezione...
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Se la pressione dei pneumatici è troppo bassa o troppo alta, i pneumatici si usureranno prematuramente e il veicolo non si comporterà bene. Se il pneumatico non è a terra e non è necessario cambiarlo,
ruota immediatamente, guidare con prudenza e a velocità ridotta fino al più vicino
stazione di servizio per controllare la pressione degli pneumatici e aggiungere aria se necessario.