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10 giugno 2011

Moto e pressione degli pneumatici

D'accordo, lo ammetto, amo la mia moto. L'eleganza con cui affrontiamo le curve, l'accelerazione, il profumo dei campi, il caldo sole sulla schiena della mia giacca di pelle, le vibrazioni del motore bicilindrico e la coppia ai bassi regimi. Tutti pensieri marziali, direte voi. E io rispondo: sì, e la sensibilità è essenziale per sopravvivere qui. Quando ho gonfiato correttamente le gomme anteriori e posteriori, sento la moto quasi volare sull'asfalto. Se per un po' trascuro la pressione degli pneumatici e l'aria si sgonfia lentamente, la moto diventa più difficile da guidare, perde la sua agilità in curva, e spesso ho pensato che fosse colpa mia, che stessi invecchiando, quando in realtà erano solo le gomme ad essere sgonfie.
È anche questo che mi piace del motociclismo: la macchina e il senso di identità del pilota si fondono. Non si crea una protesi, ma piuttosto una collaborazione affascinante che può rimanere del tutto priva di scopo.
E la corretta pressione degli pneumatici è parte del divertimento, una parte importante.
Ecco perché da tre anni utilizzo un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TireMoni: così sono sempre ben informato e ho la pressione degli pneumatici a un livello ottimale.

TireMoni è disponibile qui: TireMoni

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