Ok, admito, eu amo minha moto. A elegância com que contornamos as curvas, a aceleração, o cheiro do campo, o sol quente nas costas da minha jaqueta de couro, a vibração do motor bicilíndrico e o torque em baixas rotações. Pensamentos marciais, você pode dizer. E eu digo: Sim, e a sensibilidade é essencial para sobreviver aqui. Quando calibro corretamente os pneus dianteiro e traseiro, sinto a moto quase voar sobre a estrada. Se eu negligenciar a pressão dos pneus por um tempo e o ar for se dissipando lentamente, a moto fica mais difícil de pilotar, perde a leveza nas curvas, e muitas vezes pensei que a culpa era minha, que eu estava ficando velho, quando na verdade eram apenas os pneus que estavam com pressão insuficiente.
É isso que também me agrada no motociclismo: a máquina e a identidade do piloto se fundem. Não cria uma prótese, mas sim uma colaboração fascinante que pode permanecer totalmente sem rumo.
E a pressão correta dos pneus faz parte da diversão, uma parte importante.
Por isso, uso um sistema de monitoramento de pressão dos pneus TireMoni há 3 anos, assim estou sempre bem informado e com a pressão dos pneus adequada.
O TireMoni está disponível aqui: TireMoni
Pressão dos pneus e da motocicleta

Dividir:
