Sensori di pressione pneumatici fino a 11 bar

I sensori di pressione pneumatici TireMoni sono adatti anche per il rapido retrofit di sistemi elettronici di monitoraggio della pressione dei pneumatici su veicoli che richiedono pressioni superiori ai soliti 4 bar. Le caratteristiche di questo TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) sono illustrate in dettaglio nelle schede tecniche, comprese le modalità di installazione e di utilizzo prolungato.

Dove posso trovare maggiori informazioni e schede tecniche?
SU https://dev.tiremoni.com/cms/support/handbucher/ Troverai informazioni su molti sistemi TireMoni. Ecco alcune precauzioni, poiché negli ultimi anni si sono verificati errori durante l'installazione fai da te. I sensori di pressione dei pneumatici TireMoni non sono montati all'interno del pneumatico, sulla valvola o con un nastro per cerchi, ma sono avvitati su valvole metalliche corte all'esterno. Questa soluzione è facile da usare e offre il vantaggio che batterie e sensori possono essere facilmente sostituiti.

Cosa bisogna considerare in caso di retrofitting?
Assicurarsi che l'unità display sia fissata saldamente al parabrezza o al cruscotto. Assicurarsi che l'unità display possa ricevere i segnali da tutti i sensori di pressione dei pneumatici. TireMoni TPMS, RDKS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) è dotato di un'esclusiva protezione antifurto. I sensori di pressione dei pneumatici possono essere installati con o senza questa protezione antifurto. Assicurarsi che i sensori siano montati ermeticamente. Se necessario, verificare la tenuta stagna facendo scorrere acqua sulla valvola (si formeranno delle bolle). Installare i sensori utilizzando lo spray di montaggio TireMoni per prevenire la corrosione causata da umidità e sale stradale. TireMoni consiglia il montaggio su valvole metalliche.

Quando vengono visualizzati i valori di pressione e temperatura?
L'unità display stabilisce automaticamente le connessioni con tutto il sistema non appena il veicolo inizia a muoversi. È normale che i singoli valori di pressione non vengano aggiornati immediatamente se la pressione nei relativi pneumatici non è cambiata. TireMoni TPMS e RDKS dispongono di meccanismi che impediscono interferenze da altre fonti di segnale. La temperatura degli pneumatici oscilla, sia in aumento che in diminuzione, a causa di molti fattori diversi (ad esempio, temperatura ambiente, velocità di guida, luce solare); l'aumento della temperatura porta a un aumento della pressione degli pneumatici, mentre il calo della temperatura ne causa una diminuzione. La pressione degli pneumatici diminuisce anche nel tempo per diffusione. Questo non è causato dai sensori di pressione degli pneumatici del TireMoni TPMS, ma viene segnalato al monitor da quest'ultimo e visualizzato in modo che il conducente possa reagire tempestivamente. TireMoni visualizza sempre la pressione e la temperatura effettive degli pneumatici.
I sistemi TireMoni sono disponibili qui per un facile retrofitting: https://shop.TireMoni.com