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pressione pneumatici tpms, entrano in vigore le normative UE

Riscopriamo l'ambiente ogni giorno, ma spesso non pensiamo a chi gioca un ruolo nella sua salvaguardia. Spesso scopriamo molto tardi che anche noi abbiamo un ruolo da svolgere nel mantenimento di un ambiente vivibile. Anche le cose più piccole possono contare. Ad esempio, gli pneumatici possono durare un po' più a lungo perché il battistrada è ancora in buone condizioni, e il battistrada è ancora in buone condizioni perché abbiamo usato la giusta pressione. La pressione era corretta perché abbiamo usato un sistema di monitoraggio elettronico della pressione degli pneumatici come quello di TireMoni. Questo non solo fa risparmiare denaro, ma genera anche profitti grazie a un comportamento ecosostenibile. Minori consumi di carburante, migliori prestazioni e durata degli pneumatici e minori costi per incidenti sono solo alcuni dei vantaggi. La tecnologia esiste e le case automobilistiche la utilizzeranno. Mercedes, ad esempio, ha annunciato che tutti i modelli Daimler saranno dotati di un sistema di monitoraggio diretto della pressione degli pneumatici a partire dall'estate 2014.

Anche le auto più vecchie montano pneumatici.

Almeno alcune case automobilistiche stanno rispondendo alla nuova legislazione. Ma che dire dei veicoli più vecchi? TireMoni offre da molti anni opzioni di retrofit a prezzi accessibili per i sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS. Purtroppo, quanto scritto da Bridgestone (www.bridgestone.at) nel 2006 è ancora valido:

La pressione degli pneumatici ha un forte impatto sulla resistenza al rotolamento, che a sua volta è un fattore determinante nel consumo di carburante. A seconda del tipo di strada e dello stile di guida, la resistenza al rotolamento rappresenta dal 18 al 26% della resistenza totale di un veicolo. Poiché una bassa pressione degli pneumatici aumenta la resistenza al rotolamento, ciò ha un impatto diretto sull'efficienza del carburante e sulle emissioni del veicolo. Sulla base dei dati del 2006, il Centro Tecnico Bridgestone per l'Europa stima che il 40% dei veicoli subirà un aumento del consumo di benzina del 2,8% a causa della bassa pressione degli pneumatici, con uno spreco di 8,1 miliardi di litri di carburante e un costo di 9,5 miliardi di euro. Il nostro ambiente, in definitiva, paga il prezzo di questo carburante bruciato inutilmente, generando ulteriori 18,4 milioni di tonnellate di CO2.2 vengono rilasciati in atmosfera ogni anno. Ciò corrisponde a 93,2 kg di CO2 in più2 all’anno, ovvero 6,9 g/km per ogni veicolo sulle strade d’Europa!”

Anche le auto più vecchie e di piccole dimensioni necessitano di pneumatici con la giusta pressione, quindi migliora anche la tua auto di piccole dimensioni, in modo che non sia solo l'auto di lusso di papà ad avere tutto installato "di fabbrica". Ecco come: https://shop.TireMoni.com



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