[sc_msls]
Veelgestelde vragen
Alle modellen
Om de verkeersveiligheid te garanderen, dient de eerste installatie door een specialist te worden uitgevoerd. De sensoren moeten op geschikte metalen ventielen worden gemonteerd, zodat de sensor niet buiten de rand van de velg (StVO) uitsteekt. Indien nodig (vooral bij auto's en motoren) moeten de banden worden gebalanceerd met gemonteerde sensoren.
De sensoren zijn gemarkeerd met de wielpositie (FL=linksvoor, FR=rechtsvoor, RR=rechtsachter, RL=linksachter) en hoeven alleen maar op het juiste wiel (ventiel) te worden geschroefd.
Elke TireMoni kent af fabriek de bijbehorende sensoren. Het is niet nodig om de sensoren te kalibreren of toe te wijzen aan het weergaveapparaat.
U kunt dit het beste aan uw bandenhandelaar vragen (reken op ongeveer 25 - 60 euro). Bij het normaal wisselen van banden (niet bij het wisselen van banden) is het vervangen van het ventiel doorgaans inbegrepen in de montageprijs. Metalen ventielen zijn bij de eerste installatie iets duurder dan rubberen ventielen, maar ze blijven op hun plaats zitten bij latere bandenwissels. Over de gehele levensduur van het wiel zijn ze zelfs iets goedkoper dan rubberen ventielen. Wij adviseren om TireMoni sensoren op korte metalen ventielen te monteren (bijv. type ASC31 van Alligator).
Dat klopt: het gereedschap (sleutel of inbussleutel) is nodig om de diefstalbeveiliging te ontgrendelen bij het bijvullen.
Dankzij TireMoni weet u echter precies wanneer u uw banden moet bijvullen, waardoor u veel 'onnodige' controles op verdenking bespaart...
De exacte beschrijving voor het programmeren van een vervangende sensor vindt u in de TireMoni-handleiding op pagina 24 (TM-100) of op pagina 26 (TM-260).
Hier is een korte samenvatting:
TM-100 + TM-210: Houd bij het inschakelen van de ontvanger de mute-knop (luidspreker) ingedrukt totdat op alle wielposities “LEN” verschijnt. Plaats pas daarna de batterij in de vervangende sensor. De vervangende sensor registreert zich bij de ontvanger. Schakel de ontvanger uit en weer in. Compleet.
TM-240/260: Druk op de linkerknop totdat het menu verschijnt. Selecteer daar “Sensor-ID instellen”. Plaats de batterij in de vervangende sensor. De vervangende sensor registreert zich bij de ontvanger. Druk op “ESC” om het menu te verlaten. Compleet.
De sensoren hebben een diameter van ongeveer 20 mm en een hoogte van 20 mm. De inbouwhoogte op de klep bedraagt 15 mm, d.w.z. dat de klep met geschroefde sensor ca. 15 mm langer is dan zonder geschroefde sensor.
Volgens de Wegenverkeerswet mogen het ventiel en de ventieldop niet buiten de velgcontour uitsteken. Met 20 mm zijn de sensoren langer dan normale ventieldoppen en in veel gevallen steken ze bij het vastschroeven buiten de velgcontouren uit.
In deze gevallen moet u uw bandenspecialist korte ventielen laten monteren (bijvoorbeeld metalen ventielen ASC 31, die slechts 31 mm lang zijn), dan zullen er geen problemen met de sensoren ontstaan. Bij sommige wieldoppen zijn de gaten waar het ventiel doorheen steekt echter te klein voor de TireMoni – dit geldt bijvoorbeeld voor sommige oudere Mercedes Benz-modellen.
BandenMoni TM-260
Om de verkeersveiligheid te garanderen, dient de eerste installatie door een specialist te worden uitgevoerd. De sensoren moeten op geschikte metalen ventielen worden gemonteerd, zodat de sensor niet buiten de rand van de velg (StVO) uitsteekt. Indien nodig (vooral bij auto's en motoren) moeten de banden worden gebalanceerd met gemonteerde sensoren.
De sensoren zijn gemarkeerd met de wielpositie (FL=linksvoor, FR=rechtsvoor, RR=rechtsachter, RL=linksachter) en hoeven alleen maar op het juiste wiel (ventiel) te worden geschroefd.
Elke TireMoni kent af fabriek de bijbehorende sensoren. Het is niet nodig om de sensoren te kalibreren of toe te wijzen aan het weergaveapparaat.
De exacte beschrijving voor het programmeren van een vervangende sensor vindt u in de TireMoni-handleiding op pagina 24 (TM-100) of op pagina 26 (TM-260).
Hier is een korte samenvatting:
TM-100 + TM-210: Houd bij het inschakelen van de ontvanger de mute-knop (luidspreker) ingedrukt totdat op alle wielposities “LEN” verschijnt. Plaats pas daarna de batterij in de vervangende sensor. De vervangende sensor registreert zich bij de ontvanger. Schakel de ontvanger uit en weer in. Compleet.
TM-240/260: Druk op de linkerknop totdat het menu verschijnt. Selecteer daar “Sensor-ID instellen”. Plaats de batterij in de vervangende sensor. De vervangende sensor registreert zich bij de ontvanger. Druk op “ESC” om het menu te verlaten. Compleet.
De sensoren hebben een diameter van ongeveer 20 mm en een hoogte van 20 mm. De inbouwhoogte op de klep bedraagt 15 mm, d.w.z. dat de klep met geschroefde sensor ca. 15 mm langer is dan zonder geschroefde sensor.
Verzend-/Betaalmethoden
Wij leveren aan alle EU-landen en ook aan Zwitserland. (Voor verzending naar het buitenland wordt een vast tarief van € 9,80 per bestelling in rekening gebracht.)
Wij rekenen een vast tarief van 4€ voor de verzendkosten. Bij bestellingen boven de 25 euro zijn de verzendkosten gratis.
Vooruitbetaling per bankoverschrijving
Betaling via PayPal
Betaling via PayPal Express
Betaling per factuur
Betalen met creditcard (Stripe)
Betaling via directe bankoverschrijving
.
Vooruitbetaling per bankoverschrijving
Betalen met creditcard (Stripe)
Betaling via PayPal
Betaling via PayPal Express
NL 
DE 
EN 
FR 
IT 
ES 
DA 
PT