Bandenspanningssensoren tot 11 bar

TireMoni bandenspanningssensoren zijn ook geschikt voor snelle montage achteraf van elektronische bandenspanningscontrolesystemen op voertuigen die een hogere bandenspanning nodig hebben dan de gebruikelijke 4 bar. De kenmerken van dit TPMS (Tire Pressure Monitoring System) worden uitgebreid toegelicht in de datasheets, inclusief installatie en uitgebreid gebruik.

Waar kan ik meer informatie en datasheets vinden?
Op https://dev.tiremoni.com/cms/support/handbucher/ U vindt hier informatie over veel TireMoni-systemen. Hieronder vindt u enkele voorzorgsmaatregelen, aangezien er de laatste jaren fouten zijn gemaakt bij het zelf installeren ervan. TireMoni-bandenspanningssensoren worden niet in de band op het ventiel of met een velglint gemonteerd, maar aan de buitenkant op korte metalen ventielen geschroefd. Dit is eenvoudig te hanteren en biedt als voordeel dat batterijen en sensoren eenvoudig te vervangen zijn.

Waar moet je op letten bij retrofitten?
Zorg ervoor dat de display-unit stevig aan de voorruit of het dashboard is bevestigd. Zorg ervoor dat de display-unit signalen van alle bandenspanningssensoren kan ontvangen. TireMoni TPMS, RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) beschikt over een unieke antidiefstalbeveiliging. De bandenspanningssensoren kunnen met of zonder deze antidiefstalbeveiliging worden geïnstalleerd. Zorg ervoor dat de sensoren luchtdicht worden gemonteerd. Controleer indien nodig de luchtdichtheid door water over het ventiel te laten lopen (er vormen zich belletjes). Monteer de sensoren met TireMoni montagespray om corrosie door vocht en strooizout te voorkomen. TireMoni adviseert montage op metalen ventielen.

Wanneer worden de druk- en temperatuurwaarden weergegeven?
De display-unit brengt automatisch verbindingen tot stand met het hele systeem zodra het voertuig in beweging komt. Het is normaal dat individuele spanningswaarden niet direct worden bijgewerkt als de spanning in de betreffende banden niet is gewijzigd. TireMoni TPMS en RDKS beschikken over mechanismen die interferentie door andere signaalbronnen voorkomen. De bandentemperatuur fluctueert, zowel omhoog als omlaag, door verschillende factoren (bijv. omgevingstemperatuur, rijsnelheid, zonlicht); een stijgende temperatuur leidt tot een hogere bandenspanning, terwijl een dalende temperatuur een daling van de spanning veroorzaakt. De bandenspanning neemt ook in de loop van de tijd af door diffusie. Dit wordt niet veroorzaakt door de TireMoni TPMS-bandenspanningssensoren, maar wordt door de monitor aan de monitor gemeld en daar weergegeven, zodat de bestuurder tijdig kan reageren. TireMoni geeft altijd de actuele bandenspanning en bandentemperatuur weer.
Voor eenvoudige montage achteraf zijn hier TireMoni-systemen verkrijgbaar: https://shop.TireMoni.com

T-150 vrij

 



Schrijf een reactie

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

{"email":"E-mailadres ongeldig","url":"Websiteadres ongeldig","required":"Verplicht veld ontbreekt"}
nl_NLNL