Rolweerstand

Cited from http://glossary.en.eea.europa.eu/terminology/sitesearch?term=rolling%20resistance „The quotient of rolling resistance of all resistances amounts to 20 – 25 percent. That is: every fourth to fifth tankful is consumed only to overcome rolling resistance. Remarkable: Up to about 60 mph rolling resistance is larger than aerodynamic resistance of a vehicle!

De eigenschappen en kwaliteit van een band hebben daarom grote invloed op het benzineverbruik en daarmee op de benzinekosten. Natuurlijk kan rolweerstand nooit helemaal worden geëlimineerd – een reductie van 30 procent kan echter wel worden bereikt met banden met een lage rolweerstand; dit komt overeen met een reductie van het benzineverbruik met ongeveer 5%. Een goede reden om dergelijke banden te overwegen.

Hoe ontstaat rolweerstand? Als je ooit een kinderwagen over een zandstrand hebt geduwd, heb je een extreem voorbeeld van hoge rolweerstand ervaren. En hoeveel energie er nodig is om die te overwinnen. In een auto is rolweerstand zo merkbaar: de banden van een voertuig worden bij elke wielomwenteling vervormd door het gewicht van het voertuig. De band kleeft met het loopvlak aan de weg, waardoor energie wordt afgevoerd.

De rolweerstand wordt geoptimaliseerd door de juiste bandenspanning te gebruiken. Een te lage bandenspanning leidt tot een verhoogde rolweerstand, een hoger brandstofverbruik en slijtage van het loopvlak, ook bij banden met een lage rolweerstand.

Daarom, Retrofit TireMoni.



Schrijf een reactie

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

{"email":"E-mailadres ongeldig","url":"Websiteadres ongeldig","required":"Verplicht veld ontbreekt"}
nl_NLNL