Drukaanpassing op moeilijk terrein.
Offroad rijden is onvermijdelijk, vooral tijdens lange ritten, en je kunt veel leren van de professionals om beter om te gaan met offroad-situaties. Bandenspanningscontrole, samen met het aanpassen van je rijstijl, is een belangrijke factor. Controleer daarom de bandenspanning van je voertuig elektronisch met de eenvoudig te monteren TireMoni bandenspanningssensoren. Voor minder dan € 300 krijg je een veiligheidsfactor die je verder brengt.
Off-road is de bandenspanning een cruciale factor voor soepel rijden. In tegenstelling tot verharde wegen, waar de bandenspanning iets hoger moet zijn dan de door de voertuigfabrikant aanbevolen waarde, heeft een lagere bandenspanning off-road meer impact dan men zou denken. Onervaren off-roaders geloven vaak niet dat het reguleren van de bandenspanning zoveel effect kan hebben en zijn bang om lucht uit hun banden te laten lopen. Ervaren off-roaders zeggen echter dat in extreme situaties, zoals langzaam rijden door diep zand, de bandenspanning kan worden verlaagd tot slechts 0,6 bar.
Twee ervaren offroaders schrijven op hun website: http://www.pistenkuh.de/1/offroad/offroad-fahrtraining.html
Als richtlijn zou ik zeggen dat je de bandenspanning off-road (zand, sneeuw, modder, gras, grind, enz., met uitzondering van extreem scherpe stenen zoals vulkanisch gesteente) met 15 tot 20 psi kunt verlagen. Op scherpe stenen of rotsen zou ik de bandenspanning op "normaal" laten staan.
In zacht zand, waar de snelheid niet boven de 50 km/u komt, kunt u de bandenspanning gerust halveren. Wordt de weg nog moeilijker, verlaag dan de bandenspanning met 75 bar en rijd niet harder dan 30 km/u. In extreme gevallen kunt u de bandenspanning verlagen tot 0,6 bar. Rijd dan uiterst voorzichtig en verhoog de bandenspanning zodra u zich in moeilijk, maar niet meer extreem moeilijk, zand bevindt. Kortom: asfalt 100 bar, onverharde wegen, golfplaten - 15 bar, rotsen - 15 bar, modder - 25 bar, zand - 50 bar.
Ervaren offroadrijders begrijpen het belang van de juiste bandenspanning en weten precies welke spanning het meest geschikt is voor elk wegdek. Maar hoe controleer je de gekozen bandenspanning tijdens het rijden? Een elektronisch TireMoni-Checkair retrofit bandenspanningscontrolesysteem maakt dit eenvoudig. De sensoren worden eenvoudig op de metalen ventielen geschroefd in plaats van op de ventieldopjes. Ze rapporteren de actuele bandenspanning en -temperatuur en waarschuwen voor plotselinge spanningsveranderingen. Zo kan er niets misgaan en ben je altijd veilig, of je nu op de weg, offroad, op grindpaden of op zand rijdt...
Off-road zijn instelmogelijkheden cruciaal. Soms moeten de voor- en achteras een verschillende bandenspanning hebben. Geen probleem voor de intelligente bandenspanningscontrolesystemen van TireMoni. TM-240 En TM-260: Stel eenvoudig de waarschuwingsdrempels voor elke as afzonderlijk in, en klaar. En als u een aanhanger trekt, kunnen de TireMoni-systemen worden uitgebreid met maximaal 10 sensoren. http://shop.tiremoni.com/tiremoni/anwendung/offroad/
Het dagelijkse leven in Frankrijk: http://www.youtube.com/watch?v=kDz8kPhmllo&list=UUdqYiH1-BTeKi1FDmec3JwQ
NL 
DE 
EN 
FR 
IT 
ES 
DA 
PT