Retrofit TPMS, doe mee.

tpms bandenspanning, de EU-wetgeving treedt in werking

We herontdekken het milieu elke dag, maar staan er vaak niet bij stil wie er allemaal een rol spelen in het behoud ervan. We ontdekken vaak pas laat dat we zelf een rol spelen in het behoud van een leefbare omgeving. Zelfs de kleinste dingen kunnen ertoe doen. Zo kunnen banden iets langer meegaan omdat het profiel nog steeds goed is, en het profiel is nog steeds goed omdat we de juiste bandenspanning hebben gebruikt. De spanning was correct omdat we een elektronische bandenspanningsmeter zoals die van TireMoni gebruikten. Dit bespaart niet alleen geld, maar levert zelfs geld op door milieuvriendelijk gedrag. Een lager brandstofverbruik, betere bandenprestaties en -levensduur, en lagere ongevalskosten zijn slechts enkele van de voordelen. De technologie is er en autofabrikanten gaan er gebruik van maken. Mercedes heeft bijvoorbeeld aangekondigd dat alle Daimler-modellen vanaf de zomer van 2014 worden uitgerust met direct metende bandenspanningsmeters.

Oudere auto's rijden ook op luchtbanden.

Ten minste sommige autofabrikanten reageren op de nieuwe wetgeving. Maar hoe zit het met oudere voertuigen? TireMoni biedt al jaren betaalbare opties voor retrofit van TPMS-bandenspanningscontrolesystemen. Helaas geldt wat Bridgestone (www.bridgestone.at) in 2006 schreef nog steeds:

De bandenspanning heeft een sterke invloed op de rolweerstand van de band, wat op zijn beurt een belangrijke factor is bij het bepalen van het brandstofverbruik. Afhankelijk van het wegtype en de rijstijl vertegenwoordigt de rolweerstand 18 tot 26 procent van de totale rijweerstand van een voertuig. Omdat een lage bandenspanning de rolweerstand verhoogt, heeft dit een directe impact op het brandstofverbruik en de emissies van het voertuig. Op basis van gegevens uit 2006 schat het Technical Center for Europe van Bridgestone dat 40 procent van de voertuigen een toename van het benzineverbruik van 2,8 procent zal ervaren als gevolg van een lage bandenspanning, wat 8,1 miljard liter brandstof verspilt tegen een kostprijs van € 9,5 miljard. Uiteindelijk betaalt ons milieu de prijs voor het onnodig verbranden van deze brandstof, wat 18,4 miljoen ton extra CO2 genereert.2 worden jaarlijks in de atmosfeer uitgestoten. Dit komt overeen met 93,2 kg extra CO2.2 per jaar of 6,9 g/km voor elk voertuig op de Europese wegen!”

Zelfs oudere auto's en kleine auto's hebben banden met de juiste bandenspanning nodig, dus upgrade ook uw kleine auto, zodat het niet zomaar een premium auto van uw vader is waar alles "af-fabriek" op zit. Zo doet u dat: https://shop.TireMoni.com



Schrijf een reactie

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

{"email":"E-mailadres ongeldig","url":"Websiteadres ongeldig","required":"Verplicht veld ontbreekt"}
nl_NLNL