Existem frequentes relatórios de testes sobre sistemas de monitoramento da pressão dos pneus: "Os sistemas móveis de monitoramento da pressão dos pneus permitem uma verificação fácil da pressão e, graças a adaptadores variáveis, podem ser usados em pneus de carros, motocicletas e bicicletas. Um medidor de profundidade da banda de rodagem geralmente é integrado. No entanto, os sistemas instalados permanentemente na válvula são considerados mais precisos e fornecem dados para o computador de bordo do veículo." http://www.testberichte.de/reifen-und-felgen/2975/reifendruck-kontrollsysteme.html É importante, porém, distinguir entre sistemas diretos e indiretos. ...

Ler mais

A Lauche & Maas escreve: "Sistema de monitoramento da pressão dos pneus / TireMoni TM-400 para veículos de duas rodas (motocicletas, scooters, etc.): 2 sensores, faixa de medição de até 4 bar, limites de alerta ajustáveis. Ideal para motocicletas, veículos de duas rodas com válvulas de carro (bicicletas de montanha) ou caravanas e reboques para equipamentos esportivos com 2 rodas e pressão dos pneus abaixo de 4 bar. O TireMoni TM-400 exibe continuamente as pressões atuais dos dois pneus. Somente com este sistema você pode..." ...

Ler mais

„"A pressão correta dos pneus aumenta a segurança ao dirigir e reduz o consumo de combustível, além de prevenir avarias e prolongar a vida útil dos pneus. O TireMoni monitora a pressão e a temperatura de operação dos pneus sem fio e avisa imediatamente sobre pressão excessiva ou insuficiente, muito antes que ocorram danos. Os valores dos quatro pneus são exibidos claramente em um monitor LCD. O sistema é alimentado por três baterias..." ...

Ler mais

Um pneu com pressão insuficiente não consegue manter sua forma e fica mais achatado do que o ideal para um contato perfeito com a estrada. Se a pressão dos pneus de um veículo estiver apenas 0,3 bar abaixo do ideal, isso pode enfraquecer os pneus e, devido ao enfraquecimento permanente da estrutura interna e ao superaquecimento, eventualmente levar à falha do pneu. ...

Ler mais

Um pneu com pressão excessiva torna-se rígido e inflexível, reduzindo a área de contato com a estrada. Se os pneus de um veículo estiverem com pressão excessiva, ficam mais suscetíveis a danos e podem ser danificados por buracos ou detritos na estrada. Outras consequências incluem desgaste irregular da banda de rodagem. ...

Ler mais

Nunca antes o tema da pressão dos pneus foi tão frequentemente mencionado como nos últimos dias. Parece estar ganhando força entre aqueles que se preocupam com segurança e economia. Nós da TireMoni saudamos essa tendência e ficamos satisfeitos que a atenção geral esteja sendo voltada para o bom funcionamento dos pneus. Pneus bem calibrados não só melhoram a direção, como também reduzem o risco de acidentes. ...

Ler mais