Os fabricantes reduziram a resistência ao rolamento em um terço em 15 anos. Melhorias adicionais serão mais difíceis no futuro, caso o equilíbrio de desempenho não seja comprometido. Os fabricantes de pneus têm todos os motivos para se orgulhar. Entre 1995 e 2009, eles conseguiram reduzir a resistência ao rolamento em 30%, de 11 kg/t para 8 kg/t. ...

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Um dos aspectos mais sombrios e desagradáveis da interação social é a inveja. Algumas pessoas chegam a invejar o que falta ao vizinho. "Aquele patife não sente dor", dizem, e o vizinho é amaldiçoado, difamado e invejado. Há muitas histórias sobre inveja, algumas até engraçadas, como as de Dom Quixote. Nós da TireMoni, é claro, não temos inveja. ...

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Na chuva, é preciso ter bons pneus. Pneus com sulcos e com a pressão correta. Monitorar a pressão dos pneus durante a condução é um recurso útil; sistemas de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS, RDKS) estão disponíveis no mercado de acessórios e costumam ser mais acessíveis do que um sensor instalado de fábrica. Citamos abaixo um trecho de um artigo em http://www.pnn.de/mobil/326299/ para discutir os seguintes pontos. ...

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Há muito tempo que informamos o público sobre a facilidade com que os acidentes causados por danos nos pneus podem ser evitados. Basta levar a pressão dos pneus a sério como um aspeto importante da segurança ao dirigir e verificá-la regularmente. Não precisa ser manualmente, mas sim enquanto dirige, utilizando um sistema eletrónico de monitorização da pressão dos pneus (TPMS). O site http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/reifendruck.htm afirma: "Aproximadamente 401.300 de todos os acidentes de trânsito estão relacionados com a pressão insuficiente dos pneus.". ...

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Atualmente, cada vez mais pessoas destacam a importância da pressão dos pneus como um aspecto fundamental para uma condução segura e amiga do ambiente. Ficamos muito satisfeitos com isso. Não só porque beneficia o nosso negócio, mas também porque marca o início da concretização de uma missão que temos vindo a perseguir consistentemente há mais de 10 anos: reduzir a resistência ao rolamento como fator de impacto na economia em geral. ...

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Para onde vamos e como? Vamos de carro para fazer compras, para um destino de férias, para o trabalho, para comprar cigarros – pelo menos é o que diz o vizinho do meu vizinho; ele sempre dirige os 200 metros até a máquina de venda automática no seu VW Golf. Também vamos de carro para a piscina, para comprar flores, para o posto de gasolina, para o lava-rápido, ou simplesmente para a natureza, para a noite, para o campo, através de... ...

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