Fabrikanten hebben de rolweerstand binnen 15 jaar met een derde verminderd. Verdere verbeteringen zullen in de toekomst lastiger te realiseren zijn als de prestatiebalans niet in gevaar mag komen. Bandenfabrikanten hebben alle reden om trots te zijn. Tussen 1995 en 2009 slaagden ze erin de rolweerstand met 30% te verlagen, van 11 kg/t naar 8 kg/t. ...

Lees meer

Een van de duistere en lelijke kanten van sociale interactie is jaloezie. Sommige mensen zijn zelfs jaloers op wat hun buurman niet heeft. "Die schurk voelt geen pijn," zeggen ze, en de buurman wordt vervloekt, belasterd en benijd. Er zijn veel verhalen over jaloezie, sommige zelfs humoristisch, zoals in Don Quixote. Wij van TireMoni zijn natuurlijk niet jaloers. ...

Lees meer

Regen vereist goede banden. Banden met voldoende profiel en de juiste bandenspanning. Het controleren van de bandenspanning tijdens het rijden is een handige functie; er zijn aftermarket-systemen (TPMS, RDKS) verkrijgbaar die vaak voordeliger zijn dan een enkele af fabriek gemonteerde sensor. Hieronder citeren we uit een artikel op http://www.pnn.de/mobil/326299/ om de volgende punten toe te lichten. ...

Lees meer

We informeren het publiek al lange tijd over hoe gemakkelijk ongelukken door bandenschade te voorkomen zijn. Neem de bandenspanning serieus als een belangrijk aspect van de verkeersveiligheid en controleer deze regelmatig. Niet per se handmatig, maar tijdens het rijden met behulp van een elektronisch bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Op http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/reifendruck.htm staat: "Ongeveer 401.300 van alle verkeersongelukken zijn te wijten aan een te lage bandenspanning.". ...

Lees meer

Steeds meer stemmen wijzen nu op de bandenspanning als een belangrijk aspect van milieuvriendelijk en veilig rijden. Daar zijn we erg blij mee. Niet alleen omdat het ons bedrijf ten goede komt, maar ook omdat het het begin markeert van de verwezenlijking van een missie die we al meer dan 10 jaar nastreven: het verminderen van de rolweerstand als factor die de economie als geheel ten goede komt. ...

Lees meer

Waar gaan we heen en hoe? We rijden met de auto naar de winkel, naar een vakantiebestemming, naar het werk, om sigaretten te kopen – tenminste, dat zegt de buurman van mijn buurman; hij rijdt altijd de 200 meter naar de automaat in zijn VW Golf. We rijden ook naar het zwembad, om bloemen te kopen, naar het tankstation, naar de autowasstraat, of gewoon de natuur in, de nacht in, naar het platteland, door... ...

Lees meer