29 de junho de 2015

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Com pneus silenciosos

A TireMoni também trabalha para reduzir a poluição sonora. A proteção ambiental não significa apenas reduzir as emissões de CO2; significa também reduzir outras emissões nocivas. O ruído é uma delas. Os níveis de ruído aumentaram significativamente nos últimos anos. Pessoas e animais sofrem com isso, e o cotidiano tornou-se barulhento. Muitas vezes, não percebemos mais os níveis de ruído em nosso dia a dia e reagimos inconscientemente. ...

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7 de maio de 2015

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Área de visitantes da TireMoni na feira de transporte e logística em Munique: Pavilhão B2, Estande 332F: Tópico: Monitoramento da pressão dos pneus para caminhões sem investimento – mais detalhes disponíveis em uma conversa pessoal.

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9 de março de 2015

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Este apelo não se destina apenas a oficinas mecânicas e revendedores de pneus. Qualquer pessoa que pesquise os efeitos positivos do monitoramento eletrônico da pressão dos pneus perceberá rapidamente que a pressão correta não só economiza muito CO2, previne custos com acidentes e aumenta a segurança ao dirigir, como também representa um passo importante para tornar os veículos automotores mais ecológicos. O atrito gera calor, e precisamos de mais calor. ...

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4 de março de 2015

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Adaptação permitida, use TireMoni.

Adeus à pequena válvula. Com a obrigatoriedade do TPMS/RDKS em carros novos, ou seja, a exigência de equipar os veículos com monitoramento eletrônico da pressão dos pneus, uma nova era na tecnologia automotiva começou. TPMS = Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus, RDKS = Sistema de Controle da Pressão dos Pneus, e seus sensores agora monitoram a pressão e a temperatura dos pneus. Por que eu deveria fazer a adaptação? Os sensores são confiáveis, nunca perdem uma inspeção e medem durante a operação. ...

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23 de fevereiro de 2015

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Bingo de Velocidade

O que é isso? 100, 80, 60, 60, 80, 60, 100, 80, 60… Isso mesmo, bingo da velocidade, e não apenas nas rodovias suíças. Esse jogo também acontece em muitas estradas na Alemanha. Por quê? Para nossa segurança? Mas 60 km/h ainda não é muito rápido para a nossa segurança? A velocidade de uma caminhada não seria muito mais segura? As regulamentações acabam levando à estagnação. É por isso. ...

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15 de fevereiro de 2015

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Dirigir com prazer

Dirigir com prazer: A descoberta do prazer de dirigir está longe de ser completa. Todos nós o exploramos, às vezes de forma lúdica, às vezes obsessiva, tentando descobrir o que nos dá prazer e, inversamente, o que nos assusta. Idealmente, buscamos o prazer e evitamos o medo – idealmente. No entanto, no dia a dia, muitas vezes descobrimos que fazemos coisas por medo. ...

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