Expertenwissen rund um Reifensicherheit und Fahrzeugtechnik
Warum RDKS nachrüsten mehr als nur Pflicht istSeit November 2014 ist ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für alle Neufahrzeuge in der EU Pflicht – doch was ist mit Ihrem Bestandsfahrzeug? Die gute Nachricht: Ein nachgerüstetes RDKS bietet nicht nur mehr Sicherheit, sondern spart auch bares Geld. Studien zeigen, dass bereits 0,5 Bar zu wenig Luftdruck den Kraftstoffverbrauch um bis ...
TireMoni TM-210 Seit Herbst 2019 habe ich das Reifendruckkontrollsystem TM-210 in unserem 4,5 t Wohnmobil im Einsatz. Der Einbau war sehr einfach und dank der beiliegenden Bedienungsanleitung ist auch keine Frage offen geblieben. Innerhalb kurzer Zeit wurden die 4 Sensoren erkannt und der Reifendruck angezeigt. Besonders hilfreich finde ich die Temperaturanzeige, auf die man umschalten kann. Erstaunlich, ...
Laut Auskunft vom BMVI wird die Förderrichtlinie De-minimis 2020 nicht geändert. Das heisst, dass die geltende Fassung vom 12.12.2016 auch in 2020 unverändert weiter gilt. Mit einer Ausnahme: Winterreifen sind ab 1. Januar 2020 nicht mehr als überobligatorische Sicherheitseinrichtungen förderfähig. Winterreifen für LKW sind nämlich ab dem 1.7.2020 obligatorisch, d.h. verbindlich vorgeschrieben. Zur Sicherstellung einer einheitlichen Förderpraxis ...
TireMoni BLE-TPMS: die neue App macht aus Ihrem iOS Device ein TireMoni Reifendruckkontrollsystem! Einfach mit dem STM-570-S4X BLE-Kit oder dem TM-150 Bluetooth Smart verbinden und Sie sehen jederzeit Ihre Reifendrücke und -Temperaturen in Echtzeit auf dem iOS Device. Einstellbare Warnschwellen erlauben den Einsatz an jedem Fahrzeug. Und falls Sie schon ein TireMoni besitzen (alle TM-100/TM150 ab 2014 ...
Hallo TireMoni Team, seit längerem benutzen wir das Überwachungssystem TireMoni 260 R mit Verstärkerrelais. Eingebaut in Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle mit 3 Achsen und 8 Rädern , sprich 8 Sensoren. Das System ist ganz hervorragend und hat mittlerweile mehrfach die Fahrer auf schleichende Luftverluste aufmerksam gemacht, verursacht durch Felgenrisse an der Vorderachse oder Fremdkörper im Reifen. Mehrfach bereits ...
Reifendruckkontrolle für Nutzfahrzeuge TTM-2000X Falscher Luftdruck kostet bares Geld und kann darüberhinaus gefährlich werden. Korrekter Luftdruck lohnt sich gleich vierfach! Reifenverschleiss Treibstoffverbrauch Wartungskosten Ausfallzeiten durch Reifenschäden Das Resultat: Höhere Wettbewerbsfähigkeit in einem enger werdenen Markt und ein deutlich verbessertes Unternehmensergebnis ohne grossen Aufwand. Die neue TireMoni TM-2000X – Serie ist die konsequente Weiterentwicklung der High-Tech Reifendruck-Kontrollsysteme von ...
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