Hvorfor eftermontering af et TPMS er mere end blot et lovkrav: Siden november 2014 har et dæktrykovervågningssystem (TPMS) været obligatorisk for alle nye køretøjer i EU – men hvad med dit eksisterende køretøj? Den gode nyhed: Et eftermonteret TPMS giver ikke kun større sikkerhed, men sparer dig også penge. Undersøgelser viser, at selv 0,5 bar for lavt dæktryk kan øge brændstofforbruget med ... ...

Læs mere

TireMoni TM-210: Siden efteråret 2019 har jeg brugt TM-210 dæktryksovervågningssystemet i vores 4,5 tons autocamper. Installationen var meget nem, og takket være den medfølgende brugsanvisning forblev ingen spørgsmål ubesvarede. De fire sensorer blev genkendt inden for kort tid, og dæktrykket blev vist. Jeg synes, at temperaturvisningen, som kan skiftes til, er særligt nyttig. Fantastisk, ...

Læs mere

Ifølge oplysninger fra det føderale ministerium for transport og digital infrastruktur (BMVI) vil retningslinjerne for De Minimis-finansiering for 2020 ikke blive ændret. Det betyder, at den nuværende version fra 12. december 2016 forbliver uændret i 2020. Der er én undtagelse: Fra 1. januar 2020 er vinterdæk ikke længere berettigede til finansiering som supplerende sikkerhedsudstyr. Dette skyldes, at vinterdæk til lastbiler har været obligatoriske siden 1. juli 2020. Dette sikrer en ensartet finansieringspraksis. ...

Læs mere

TireMoni BLE-TPMS: Den nye app forvandler din iOS-enhed til et TireMoni dæktryksovervågningssystem! Du skal blot tilslutte den til STM-570-S4X BLE-kittet eller TM-150 Bluetooth Smart, og du kan se dit dæktryk og temperaturer i realtid på din iOS-enhed. Justerbare advarselstærskler gør det muligt at bruge den på ethvert køretøj. Og hvis du allerede ejer en TireMoni (alle TM-100/TM150-modeller fra 2014 og fremefter) ...

Læs mere

Hej TireMoni Team, vi har brugt TireMoni 260 R overvågningssystemet med forstærkerrelæ i et stykke tid nu. Det er installeret i lastbiler og chassis med 3 aksler og 8 hjul, hvilket betyder 8 sensorer. Systemet er fremragende og har gentagne gange advaret chauffører om langsomt lufttab forårsaget af revnede fælge på forakslen eller fremmedlegemer i dækkene. Flere gange allerede. ...

Læs mere

Dæktryksovervågningssystem til erhvervskøretøjer TTM-2000X. Forkert dæktryk koster rigtige penge og kan også være farligt. Korrekt dæktryk betaler sig på fire måder! Dækslid, brændstofforbrug, vedligeholdelsesomkostninger og nedetid på grund af dækskader. Resultatet: Øget konkurrenceevne i et stadig mere strammere marked og betydeligt forbedrede forretningsresultater uden væsentlig indsats. Den nye TireMoni TM-2000X-serie er det logiske næste skridt i udviklingen af de højteknologiske dæktryksovervågningssystemer fra [Firmanavn]. ...

Læs mere