Ekspertviden om dæksikkerhed og køretøjsteknologi
TireMoni giver information om weblogs og fora relateret til køresikkerhed: I forummet for varevogne diskuterer brugerne mange spørgsmål vedrørende køreadfærd, brændstofforbrug, køresikkerhed og mulighederne ved varevogne. Det er et meget interessant forum, fordi praktiske bilister udveksler information og deler deres erfaringer. Dæk og dæktryk diskuteres også. Du kan læse indlæggene som gæst eller registrere dig gratis. ...
Dæktryk, dækovervågning, TPMS, RDKS – TireMoni er det intelligente dæktrykovervågningssystem til din sikkerhed. Se alle dæktryk med et enkelt blik – hvilket giver dig ro i sindet, og når du først har oplevet TireMoni-følelsen, vil du ikke undvære det. Vores TM-100 er også ADAC-testvinder. Øget sikkerhed i persontransport, ingen flere nedbrud eller forsinkelser – med den omkostningseffektive ...
Spørgsmål til Georg Hasler: "Hvordan ser dette nye økonomiske system ud? Et nyt, mere effektivt og samtidig friere økonomisk system er bedst orienteret mod naturen: overdådigt i sin mangfoldighed, generøst i overførslen af gener og økonomisk i brugen af knappe ressourcer. Industrialderen efterlader os med det modsatte, nemlig materielt spild og intellektuel ejendom. Resultatet er en beskadiget ...
Zurich News har nu også afsløret: "Rådet om at reducere dæktrykket under dårlige vejgreb, f.eks. på sne, stammer fra æraen med diagonaldæk. Dette gælder ikke længere for de radialdæk, der bruges i dag – tværtimod: For lavt dæktryk forringer vejgrebet og øger brændstofforbruget. TÜV-eksperten anbefaler generelt at kontrollere dæktrykket – uanset om det er sommerdæk –" ...
Vi citerer følgende fra et interview med den Basel-baserede iværksætter Georg Hasler: "Hr. Hasler, hvorfor skal vores økonomiske system ændres? Jeg tror, vi er i en tilstand af stor forvirring. Vi lever med tankemønstrene og lovene i et industrisamfund midt i et informationssamfund. Dette passer ikke sammen og er en hindring, fordi information og ideer, især hvad ...
„"Under en prøvetur bestående af to lige lange omgange – 7,7 kilometer fra Schwentinental-distriktet Raisdorf via L 52 til Klausdorf og tilbage – viste brændstofbesparelsestræningen sig faktisk at være effektiv. Pfeiffers første tip: 'Tjek dit dæktryk regelmæssigt!' Hvis det bare er 0,3 bar for lavt, stiger brændstofforbruget med 25 procent." http://www.kn-online.de/lokales/ploen/229237-Kosten-fuer-Benzin-sparen.html Dette virker ikke kun i ADAC-prøvekørsler, ...
Gå ikke glip af vigtige opdateringer!
Tilmeld dig TireMonis nyhedsbrev for at få ekspertviden, sikkerhedstips og produktnyheder relateret til dæktryksovervågning.
Du skal indlæse indhold fra reCAPTCHA for at indsende former. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra Drejekors. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra reCAPTCHA. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysninger