TireMoni har valgt direkte dæktryksovervågningssystemer med sensorer monteret eksternt på ventilen for at gavne køretøjsbrugerne. Dette giver mange fordele. Sensorerne er monteret på korte metalventiler og kan nemt overføres fra sommer- til vinterdæk uden ekstra omkostninger. Brugerne kan selv udskifte sensorbatterierne uden at skulle udskifte hele sensoren. Sensorerne er designet til at være yderst pålidelige og holdbare. ...

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Dæktryksovervågning er fortsat et varmt emne – tjen mere med TireMoni. Vi ønsker dig og os selv et godt nytår 2015! Med ECE R-64-forordningen, der trådte i kraft siden 1. november 2014, er dæktryksovervågning noget, alle tænker på – men det er stadig langt fra standardudstyr i alle køretøjer! Med TireMoni kan du gribe denne mulighed nu. Vi er sikre på, at nogle kunder allerede venter på dig. ...

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  „Wie im Himmel“ sagen manche, wenn sie sich von der Beschleunigung ihres Autos in den Sitz drücken lassen. Begeistert über die Kraft denkt kaum jemand daran, dass der Kontakt zur Straße nur eine Handbreit pro Reifen ausmacht. Eine sehr kleine Fläche gemessen an den physikalischen Kräften, mit denen ein Fahrzeugreifen fertig werden muss. Und doch wissen ...

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Augen und Ohren werden im Straßenverkehr durch Sensoren unterstützt, mit großem Erfolg. Große Prüforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich für elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachlässigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer überprüfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelmäßig in kurzen Intervallen. Und wichtig ...

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Auch für Fahrzeuge die mehr als die sonst bei KFZ üblichen bis zu 4 Bar Reifendruck benötigen, eignen sich TireMoni Reifendrucksenoren zum schnellen Nachrüsten einer elektronischen Reifendruckkontrolle. Die Eigenschaften dieses tpms (Tire Pressure Monitoring System) sind in sehr detaillierten Datenblättern genau erklärt, auch die Montage und die erweiterte Nutzung. Wo finde ich nähere Informationen und Datenblätter? Auf ...

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Reifendruckkontrolle für Neufahrzeuge jetzt europaweit gesetzlich geregelt. Manche sagen: Reifendruck Kontrolle brauche ich nicht, es gibt bald selbstfahrende Autos und die kontrollieren dann den Reifendruck auch selbst. Oder: ich merke schon, wenn mit dem Reifendruck etwas nicht stimmt. Das erste Argument ist noch Zukunftsmusik, das zweite haushohe Selbstüberschätzung und technische Unkenntnis. Wann ist Kontrolle sinnvoll? Wir werden ...

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