En campingvogn er, i hvert fald i et par uger om året, vores hjem på hjul. Hvis der sker noget med den, er konsekvenserne anderledes end med en bil. Så vi rejser betænksomt, forsigtigt og velinformeret. Vi ved ofte på forhånd, hvor vi skal overnatte, og sørger for at finde gode pladser. Vi tager os også af dækkene, ikke ...

Læs mere

Hvorfor en tyk ventilhætte også kan se rigtig godt ud. Folk, der kører med en tyk ventil, bliver ofte misundt. Misundelse udtrykkes sjældent som beundring, oftere som misbilligelse. Din nabo ser på fælgene på din bil, og hvis du fortæller ham, at TireMoni-ventilhætten er en dæktrykssensor, smiler han måske nedladende og ...

Læs mere

  ...

Læs mere

Interessante korte videoer om økologi og dæktryk. Bilklubber som ADAC, TCS, ÖAMTC, foreninger, DVR og dækproducenter (Michelin, Bridgestone, Goodyear) har i årevis offentliggjort deres konsekvente resultater og anbefalinger om dæktryk: 1) Dæk er afgørende for køresikkerheden. Dæktrykket er den afgørende faktor, og bilisterne kan selv påvirke det. 2) Med det korrekte dæktryk kører du ...

Læs mere

Denne appel er ikke kun for bilværksteder og dækforhandlere. Enhver, der undersøger de positive effekter af elektronisk dæktryksovervågning, indser hurtigt, at korrekt dæktryk ikke kun sparer en masse CO2, forhindrer ulykkesomkostninger og øger køresikkerheden, men også repræsenterer et vigtigt skridt i retning af at gøre motorkøretøjer mere miljøvenlige. Friktion genererer varme, og vi har brug for mere varme. ...

Læs mere

Farvel til den lille ventil. Med det obligatoriske TPMS/RDKS for nye biler, hvilket betyder kravet om at udstyre køretøjer med elektronisk dæktryksovervågning, er en ny æra inden for bilteknologi begyndt. TPMS = Tire Pressure Monitoring System, RDKS = Tire Pressure Control System, og deres sensorer overvåger nu dæktryk og temperatur. Hvorfor skal jeg eftermontere? Sensorer er pålidelige, de går aldrig glip af en inspektion, og de måler under ... ...

Læs mere