Ekspertviden om dæksikkerhed og køretøjsteknologi
Det bliver mere og mere populært at spare brændstof, hvilket ikke er så mærkeligt, i betragtning af priserne. Tankstationer prøver mange ting, og nogle fejler. For eksempel har E10-brændstoffet med ethanoltilsætningsstoffet 10% vakt alt for lidt interesse. Enhver, der har stået foran pumpen og valgt E10 i stedet for E10, vil sandsynligvis vide, hvad der ikke var tiltalende ved dette tilbud. ...
Innovation er vigtig i enhver virksomhed. Men ikke bare enhver innovation, ideelt set dem, der gavner kunden – og ideerne til disse kommer ofte fra kunderne. TireMoni opererer med en kundecentreret tilgang og har sammen med kunder og kundeorganisationer som ADAC løbende forbedret sit dæktryksovervågningssystem i de senere år. For eksempel var det blevet tydeligt, at..., ...
Er jeg vejen? Ikke et retorisk spørgsmål. Som motorcyklist læser jeg vejen, og hvad vi er, er det ikke også bestemt af det, vi har læst? Jeg elsker især at læse de ældre, små veje i Schwarzwald. Dem med deres mange overflademønstre, dem med deres mange kurver, dem med deres mange overraskelser omkring svingene. ...
Jeg har kørt motorcykel i lang tid nu, hurtigt eller langsomt, hvad jeg nu vil, lange distancer eller bare en hurtig tur gennem den sydlige Schwarzwald. Jeg plejede at tro, at motorcykelkørsel var en billig hobby, men jeg kan ikke se det sådan længere. Et dæk holder omkring 3.000 til 4.000 kilometer, og benzin er også dyrt. Så jeg var glad, da... ...
Dæktryk bliver mere og mere sexet. Med stigende brændstofpriser og de annoncerede EU-direktiver for 2012 er det korrekte dæktryk i køretøjer et varmt emne. Vi har arbejdet med dette emne i over 12 år og føler os retfærdiggjort af den seneste udvikling. Det korrekte dæktryk forhindrer for højt brændstof- og dækforbrug samt trafikskader og ulykker. Nu læser vi i stigende grad klager fra... ...
Enhver, der bruger meget tid online, vil lejlighedsvis støde på rapporter om dæktryksovervågningssystemer (TPMS). Ofte beskriver disse rapporter fejl i de TPMS-systemer, som bilproducenten har installeret. Nogle bilejere er så irriterede over de uberettigede advarselssignaler fra disse præinstallerede systemer, at de slukker advarslerne eller får dem deaktiveret. Tidligere har dette ført til et fald i bevidstheden om dæktryksovervågning. Vi ...
Gå ikke glip af vigtige opdateringer!
Tilmeld dig TireMonis nyhedsbrev for at få ekspertviden, sikkerhedstips og produktnyheder relateret til dæktryksovervågning.
Du skal indlæse indhold fra reCAPTCHA for at indsende former. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra Drejekors. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra reCAPTCHA. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysninger