Det bliver mere og mere populært at spare på benzin; ikke så mærkeligt i betragtning af priserne.
Tankstationer prøver mange ting, og nogle fejler. E10-brændstof med 10% ethanoltilsætningsstof har for eksempel fundet alt for få kunder. Enhver, der har stået foran pumpen og rakt ud efter en anden dyse i stedet for E10-dysen, ved, hvad der ikke var tiltalende ved dette tilbud. En grund, der gentagne gange er nævnt, er motorsikkerhed. Det ville betyde: at spare brændstof, ja, men uden at bringe motoren i fare (http://auto-clever.de/15415-fast-die-halfte-der-autofahrer-lehnt-e-10-kraftstoff-ab). Forsikringer om, at 90%-motorer fremstillet efter 1990 ville tolerere ethanoltilsætningsstoffet, var utilstrækkelige. Jeg ved trods alt ikke, om min bils motor er blandt de resterende 10% (der er over 3 millioner køretøjer i Tyskland, der ikke er E10-kompatible). Helt andre måder at spare brændstof på opstår på grund af de velkendte ændringer i køreadfærd (se www.spritsparbuch.de).
og gennem Kørsel med optimalt dæktryk: www.TireMoni.com
TireMoni anbefaler korte metalventiler, ligesom ADAC.
Her er en ADAC-liste til E10 Kompatibilitet.
Brændstofforsøg

Dele: