Sí, muy rápido, como puede ver en el video. Sin embargo, tenga en cuenta las instrucciones de instalación incluidas con cada paquete de TireMoni o disponibles en www.TireMoni.com. TireMoni recomienda montar el sensor de presión en válvulas metálicas cortas al realizar la actualización. Está viendo el contenido del marcador de posición predefinido. Para acceder al contenido real, haga clic en el siguiente botón. ...

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Un sistema de monitorización de la presión de los neumáticos TireMoni se amortiza rápidamente. Una presión correcta reduce el consumo de combustible. De media, en unos 51 TPI, según los fabricantes de neumáticos. Puede que no parezca mucho, pero imagínate repostar por 1,23 € en lugar de 1,30 €. ¡Qué bien, verdad! Y eso con una media de 10.000 km recorridos al año. ...

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TireMoni ha optado por sistemas de monitorización directa de la presión de los neumáticos con sensores montados externamente en la válvula para beneficiar a los usuarios de vehículos. Esto ofrece numerosas ventajas. Montados en válvulas metálicas cortas, los sensores se pueden transferir fácilmente de neumáticos de verano a neumáticos de invierno sin costes adicionales. Los usuarios pueden cambiar las baterías de los sensores ellos mismos sin tener que reemplazar el sensor completo. Los sensores están diseñados para ser altamente fiables y duraderos. ...

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El control de la presión de los neumáticos sigue siendo un tema candente: ¡gane más con TireMoni! ¡Le deseamos a usted y a nosotros mismos un próspero Año Nuevo 2015! Con la normativa ECE R-64 vigente desde el 1 de noviembre de 2014, el control de la presión de los neumáticos es una preocupación constante, ¡pero aún está lejos de ser un equipamiento estándar en todos los vehículos! Con TireMoni, puede aprovechar esta oportunidad ahora. Estamos seguros de que algunos clientes ya lo están esperando. ...

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  „"Como el cielo", dicen algunos cuando sienten la aceleración de su coche pegarlos al asiento. Cautivados por la potencia, casi nadie considera que la superficie de contacto con la carretera es solo del ancho de una mano por neumático. Un área muy pequeña en comparación con las fuerzas físicas que tiene que soportar un neumático de coche. Y sin embargo, lo saben. ...

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En el tráfico rodado, los sensores complementan con éxito nuestros sentidos. Organizaciones de pruebas importantes como DEKRA abogan por el monitoreo electrónico de la presión de los neumáticos. Esto se debe, en parte, a que sus encuestas muestran, lamentablemente, que la presión de los neumáticos aún se descuida. Solo unos 201.300 propietarios de vehículos revisan regularmente la presión de los neumáticos de sus vehículos a intervalos cortos. Y lo que es más importante... ...

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