10 de abril de 2011

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Asociación Administrativa Conjunta (ADAC), Generalmente, automóvil, seguridad al conducir, Conducir informado

Juega este fin de semana con control de presión de neumáticos

Un desfile de autos al estadio y de regreso. Nada puede salir mal. Imagínense si los primeros autos del desfile sufren un pinchazo: todo se detiene, se produce un atasco, se acaba la alegría, se arruina la diversión. Llegar sanos y salvos al partido y regresar a casa sanos y salvos. Eso debería funcionar si hay suficiente combustible en el tanque y los neumáticos están en buen estado. Desafortunadamente, sin embargo... ...

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5 de abril de 2011

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Asociación Administrativa Conjunta (ADAC), Generalmente, automóvil, Conducir informado

Comportamiento de conducción óptimo con TPMS y TPMS

Sin duda, depende de muchos factores. La tecnología vehicular moderna aborda este aspecto, ya que no solo el tipo de propulsión —ya sea gasolina o eléctrico— influye en la experiencia de conducción, sino también la estabilidad en carretera y la seguridad en las curvas. Un comportamiento óptimo al volante garantiza la seguridad, pues permite reaccionar ante situaciones peligrosas. Por ejemplo, un sistema de control de la presión de los neumáticos que la verifica durante la conducción. ...

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30 de marzo de 2011

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Asociación Administrativa Conjunta (ADAC), Generalmente, seguridad al conducir, Conducir informado

Adiós al invierno con TireMoni

Ahora es el momento de volver a los neumáticos de verano, a menudo con llantas de mejor calidad y una superficie de contacto más amplia. Sin embargo, la presión correcta de los neumáticos sigue siendo un factor crucial y debe supervisarse constantemente, especialmente al conducir. Quienes tenían sensores TireMoni en sus neumáticos de invierno pueden, por supuesto, simplemente atornillarlos a las válvulas metálicas más cortas de sus neumáticos de verano. Una de las principales ventajas de... ...

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25 de marzo de 2011

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Generalmente

Vacaciones familiares y presión de los neumáticos

El límite de velocidad en la autopista A5 entre Friburgo y Basilea se ha fijado en 120 km/h desde hace tiempo. Una de las razones fueron los numerosos fallos de neumáticos causados por el sobrecalentamiento (véase aquí para obtener información actualizada: http://www.ka-news.de/region/bruchsal/A5-Abgeloeste-Reifenteile-demolieren-Autos-und-reissen-Tank-auf;art6011,573735). Esto se debía no solo a neumáticos defectuosos, sino también a la baja presión, que provocaba que los neumáticos se flexionaran y se sobrecalentaran. El material de los neumáticos sobrecalentado se quema. ...

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20 de marzo de 2011

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Generalmente

Material de primera calidad, seguridad para los neumáticos.

Hace poco recibí la visita de un diseñador de materiales especializado en superficies lisas y reflectantes para termos de alta gama. Cuando vio mi termo casi opaco en el estante, casi se le saltan las lágrimas. Lo tomó y, con unos pocos movimientos hábiles, lo pulió para devolverle su brillo original. ...

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15 de marzo de 2011

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Asociación Administrativa Conjunta (ADAC), Generalmente, automóvil, seguridad al conducir, Conducir informado

Buen chiste, seguridad de los neumáticos.

¿Qué hace que un chiste sea bueno? Esta pregunta no solo fue explorada por Sigmund Freud, sino también por varios otros escritores antes y después de él. A menudo, un buen chiste combina dos imposibilidades, cuya existencia paralela se revela en el propio chiste. Por ejemplo: „El policía le dice al conductor: „¡Tienes las llantas gastadas!“. A lo que el conductor responde: „¿Y qué haces ahí parado?”». ...

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