En los últimos meses, muchos talleres que también cambian neumáticos se han vuelto locos por la presión. Se les recomendó comprar costosos equipos de diagnóstico para leer los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) instalados de fábrica. Los clientes estaban inquietos, ya que se les dijo que esperarían varios cientos de euros en costos adicionales por cada cambio de neumático. Pero aquí hay buenas noticias: Alivio para los talleres de automóviles: http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fahrzeugtechnik/raederundreifen/articles/414544/ „Siempre ...

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  Ajuste de la presión de los neumáticos en terrenos difíciles. La conducción todoterreno es inevitable, especialmente en viajes largos, y puedes aprender mucho de los profesionales para manejar mejor las situaciones todoterreno. El control de la presión de los neumáticos se convierte en un factor importante, además de adaptar tu estilo de conducción. Por lo tanto, controla electrónicamente la presión de los neumáticos de tu vehículo con los sensores de presión de neumáticos TireMoni, fácilmente adaptables. Por menos de... ...

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Un sistema de monitorización de la presión de neumáticos TireMoni para coches y remolques se amortiza rápidamente: una presión correcta reduce el consumo de combustible. De media, en unos 51 TPI, según los fabricantes de neumáticos. Puede que no parezca mucho, pero imagínese repostar por 1,34 € en lugar de 1,40 €. ¡Qué bien, verdad! Y eso con una media de 10.000 km. ...

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TireMoni ha optado por montar sus sensores de presión de neumáticos de medición directa externamente en la válvula. Esto ofrece numerosas ventajas. Montados en válvulas metálicas cortas, los sensores son fáciles de transferir de neumáticos de verano a neumáticos de invierno, y las baterías de los sensores se pueden reemplazar sin tener que reemplazar el sensor completo. Los sensores internos están soldados al compartimento de la batería y deben reemplazarse por completo cuando esta se agota., ...

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  „"Mejor que el sexo", dicen algunos, mientras se aprietan contra el asiento con la aceleración del coche. En tales experiencias, casi nadie considera que el contacto con la carretera es de apenas un palmo por rueda. Muchos conductores aún no se molestan en averiguar qué presión necesitan sus neumáticos para reaccionar a la carretera, o incluso si tienen suficiente presión. ...

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 Direkte Reifendruck-Kontrolle zum Nachrüsten hat gerade bei Vielfahrern wie Speditionen und Logistikern einen starken sehr positiven ökologischen Effekt. Reifen und Straßen werden geschont, wenn wir mit dem richtigen Druck unterwegs sind. Unfallkosten werden gesenkt und damit die Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer verringert.  Auf der diesjährigen TransportLogistic Messe hat TireMoni viele Neuheiten zum Thema Reifendruck-Kontrolle vorgestellt. Für Logistiker wird ...

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